延长过滤周期。过滤精度高：对水中悬浮物的去除率可达95%以上，对大分子有机物、病毒、细菌、胶体、铁等杂质有一定的去除作用，经过良好的混凝处理的被处理水，进水为10NTU时，出水1NTU以下；过滤速度快：一般为40m/h，高可达60m/h，是普通砂滤器的3倍以上；纳污量大：一般为15～35kg/m3，是普通砂滤器的4倍以上；反洗耗水率低：反冲洗耗水量小于周期滤水量的1～2%；加药量低，运行费用低：由于滤床结构及滤料自身的特点，絮凝剂投加量是常规技术的1/2～1/3。周期产水量的提高，吨水运行费用也随之减少；占地面积小：制取相同的水量，占地面积为普通砂滤器的1/3以下。可调性强。
汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀；柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。汽油滤清器一般只有，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗、细滤清器，分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。燃油滤清器都是采用过滤式滤清。在早期，汽油滤清器的滤芯有金属片缝隙式、P550959金属滤网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种；
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