8吨单桥东风徐工随车吊
有很多客户问我买一台随车吊大概需要多长时间才能回本，我现在就来说一下：只要你能干活，肯吃苦一年就能回本钱，随着国内经济的发展越来越快，新兴行业的掘起随车吊慢慢的取代了人工，进入人工智能化，随车吊也不例外，这两年由于国家在建筑，运输等各行各业扩大规模，随车吊也越来越受人们青睐，再加上随车吊来钱快，纯月收入在三万元左右是没有问题的。
买随车吊你要学会使用而且要勤快能吃苦。如果不愿吃苦的客户，如果您是这样的人，我建议您不要购买随车吊，随车吊不同于普通货车，随车吊一般相当于两辆货车的价格，如果肯吃苦，随车吊比货车回本快，月入两三万多，如果不肯吃苦，像这么贵的车回本就慢了。
买随车吊只看价格不看质量是不行的，随车起重运输车又叫随车吊是一个很贵的车型，他比一般货车都要贵不少，但是它有多种功能 能吊、能装能运输所有价格比一般车要贵一些，而且多半都是个人客户，难免手上资金紧张了些，这就使得很多用户想用少的钱，买随车吊，他们不晓得随车吊不同一般车辆质量是很关键的。买随车吊咨询随车吊厂家廖经理为你介绍能赚钱回本快的随车吊。
如果你吊机的质量不行的话在使用过程中会给您带来很多麻烦，当你接到一批活需要便用吊机，在使用过程中吊机坏了就不好办，现在市场的竞争越来越严重，有些厂家用劣质的配件，这样吊机会便宜，但是车辆质量不行你是赚不到钱的，我一个客户找别人买了一辆随车吊回家使用了不到一个月吊机就开始漏液压油，吊机大臂断裂，车子大梁断裂，吊货物吊钩自动吊地等问题，后他又来我们公司找我订了一辆回家干话车辆非常好用现在赚钱了，前几天还把我介绍了一个客户。
市面上8吨随车吊采用东风原厂底盘制作 ，160/180/200马力发动机，四缸或六缸机。
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程力随车吊厂家年末清仓各种品牌随车吊现车 亏本出售，随车吊全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各底盘。吊机一般按随车吊厂家可分为腾宇、徐工、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。
程力随车吊厂家可根据客户需求进行改装，可协助上户，可办理分期。蓝牌2.3吨、4吨、5吨、6.3吨8吨、12吨到随车吊厂家随车吊从25吨都有，各种品牌随车吊 现车亏本出售，数量有限，售完为止。
随车吊改装要用随车吊底盘，随车吊底盘大梁都是加强型的底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，而且要加厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。后八随车吊底盘大梁为通三层大梁，随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机随车吊底盘采用变速箱，并预装好了取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动.随车吊货箱钢板为4mm钢板边三底五材质，货箱应该采用通副梁一体化货箱，因为随车吊作业对象比较复杂，需要面对各种货物及其他对象的起吊及运输，为确保能在货箱不受损，不压坏，不撞坏货箱要选择通副梁一体化货箱，一体化货箱为整块钢板冲压制造而成，具有韧性强，硬度大，抗压抗撞里，一体化货箱根据客户需求及工作对象可分为：一体化货箱、豆腐块型一体化货箱、全钢板一体化货箱。
普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁，而随车吊底盘的大梁为280mm-3200mm，通体是三层或者二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁，加强型降重心的板簧也能是的整车行驶和起吊过程中更安全，而且这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能.
随车吊应该选择通副梁结构，因为随车吊加装吊机后，吊机保持在高举的状态，车辆在行驶过程中吊机是在不停晃动的，在起重工作中，大梁更是要承担很强的挤压，通副梁正好很好的保护了大梁，减小磨损及分担挤压，因此不会对大梁造成任何损伤，确保大梁不会变形，不会被切断。而且通副梁结构的货箱耐压，更结实！
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