洗扫车车辆前端加有可左右上下摆动的高压冲嘴，可对局部顽渍进行冲洗。开式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫肋旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的低压冲洗功能。工作装置电控系统采用PLC智能化控制，一键式作业起动和停机，操作方便，大大减少误操作。
洗扫车的调速旋钮视污泥多少，适当调整收管速度；打开洗管针阀；加大手油门，使水泵转速在1000-1200转/分时，进行清洗；喷头接近入口时，调小手油门，使水泵在以较低速旋转进行作业，直至清洗完此段下水道。
洗扫车下水道清洗作业时停车位置，清洗车应直线停在下水道沉井处，停车位置不适，则不仅降低作业效率，同时缩短胶管寿命；清洗车应停在被清洗的一段下水道的下游井口，汽车面对下游停放。
洗扫车采用刷洗和高压清洗的扫洗结合、垃圾收集、污水回收、液压倾翻卸料的作业方式对路面进行刷洗作业。采用副发动机或电机亦有混合动力系统驱动高压水泵、风机及工作装置。集扫路车和高压清洗车功能于一体，实现在一次作业中完成清扫、高压清洗和垃圾、污水的收集。具有路面清扫、路面洗刷、高压清洗、路缘石洗刷、垃圾收集、污水回收、喷雾和道路隔离墙清洗等多种作业功能。
洗扫车具有技术的高压水路控制系统，当高压水泵起动及工作水阀切换时，水泵能自动卸荷。采用“中置两立扫+中置宽吸嘴内置高压水喷杆+中置高压侧喷杆”的作业装置布置方式，国内。与其它布置方式相比，具有作业装置集中，喷嘴离地间距恒定，刷洗—冲洗—吸收污水等作业动作连续流畅，作业飞溅少、污水吸净率高，清洗宽度大，清洗等特点。
洗扫车采用具有专利技术的特制扫盘和扫刷，可同时刷洗道路路面、路缘、路缘石立面和上表面。左、右高压侧喷杆与吸嘴“V”型布置，液压操作收放，并可调整“V”形角度及高压水喷嘴角度，水流冲击力大，能汇集污水，并具喷杆有防撞和自动复位功能。吸嘴内置长排喷杆，喷嘴离地距离短、水流冲击力大，能直接将污水送至吸口。并可根据路面污染情况，调整长排喷嘴对路面的冲洗角度，以达到佳的清洗效果。
洗扫车清扫的工作原理是副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下面、吸嘴前方。风机工作使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。
洗扫车路沿和路沿石立面洗刷的工作原理是利用扫盘的左或右立扫，左或右喷杆上的路沿石清洗喷嘴，选用左或右洗扫作业模式进行洗扫作业，就可对左或右路沿与路沿石立面进行洗刷作业。后喷雾在洗扫车后部垃圾箱下方配有喷雾喷杆，喷雾喷杆上装有多个喷雾喷嘴。启动副发动机和高压水泵，打开后喷雾开关，启动底盘车前行，就可进行喷雾降尘作业。低压冲洗利用离心水泵的低压力、大流量对路面进行冲洗作业，作洒水车用。
该洗扫车集扫路车、洒水车和高压清洗车功能于一体，采用的智能化一键控制技术，全部作业均在驾驶室内完成，作业时，只需选定作业模式后，各作业机构的启动与关停由程序自动控制。具有全洗扫作业、左洗扫作业、右洗扫作业、全扫路作业、左扫路作业、右扫路作业、全吸作业、左洗作业和右洗作业等9种作业模式可选。
洗扫车整车外型采用折筋结构，有效减轻自重，增强垃圾箱的强度和刚度；整车采用两节式，前置连接式水箱，结构合理，可拆卸，方便维修。后门关闭锁紧机构采用插销式，稳定性好，密闭性好。副发动机带车用离心式离合器，当转速达到1100转，离合器带动风机和高压水泵工作，有效避免风机、高压水泵、发动机的损坏。
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