一拖一压缩垃圾车在各大垃圾车车型种有着重要的地位。该车有公告，公告，不超尺寸，不超重量，放心上户。12）配装驾驶室内操作，通过驾驶室操作可完成填装器升降和推板卸料垃圾我们买车，关心的无非就是车的，价格和售后，我们公司是部生产各类汽车的大型汽车制造企业，公司商标程力威被评为，民营企业成员，承制单位，是出口认企业，公司现有总资产40亿元，面积3000亩，建筑面积120多万平方米，是同行业中生产资质全，产品品种多的企业，无论是还是价格，我们的产品在同类行业中始终处于地位
一拖一压缩垃圾车的操作说明
1.框架结构
垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；
2.密封处理避*免二次污染
垃圾在压缩装填和运输中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m ，填装器下部有体积达0.3 m的污水箱，其接水口能接纳在使用中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或控制的排污阀，便于排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，运车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观；
3.电气液联合控制
该车的控制综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控控制气控，再由气控控制液压阀组，有效地解决了液压与电气的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，避*免了阀的卡死现象，了使用可靠性和效率；
4.液压举升安全回路
在举升填装器的液压中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶故，了使用的安全性；
5.自动、手动操作
各机构的工作均有自动和手动两种操作，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保zheng了垃圾车的工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便；
6.发动机功率输出自动控制
发动机功率输出控制即油门控制可通过电气实现全自动控制，垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可功率损耗和故障发生率，耗油，使用经济性；
7.的电控
采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保zheng各操作指令按顺序执行，同时保zheng各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，了故障发生率，避免了误操作造成的事故，了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全；
8.方便的操作控制
作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线yao-kong装置；
9.多种翻桶（斗）机构
不同用户可根据不同的垃圾搜集，选装不同的翻桶（斗）机构：翻垃圾铁桶ZBT59003-88（300升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；
10.高的进口元件
电气、液压的关键元器件均采用进口元件，如PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等，了垃圾车的使用可靠性；
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在举升填装器的液压中，设置了单向平衡阀诚信为本，诚以待人，信以处事压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输中的二次污染的问题
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