一汽解放自卸车 后提神桥
解放 龙V 6X2R和8X2（后提升桥）自卸车，新法规下的需求
法规趋严，违规车难以运营，换新需求。国三淘汰、低速车升级、排放升级政策推动需求增长。
多轴、轻量化是应对合规的必然。称重上牌、区域治超、源头治理、道路限行、严查非法改装等因素促使产品结构调整。
二、8X2自卸车的卖点
8x2自卸车实际上是一款假四桥车，它是8X4车型的超级替代者，其中三桥是提升桥，运货时三桥提升起来当三桥车使用，在当前法规政策下拥有很大的法规优势，对6x2、8x4等公路运输车辆具有很强替代性，运营回报更高。
超限严惩后6x2R、8x2车型在当前法规政策下拥有很大的法规优势，对4x2、6x2、8x4等公路运输车辆具有很强替代性，运营回报更高。
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