重庆新能源货车3.6米平板仓栏
重庆新能源货车3.6米平板仓栏
重庆市区通行证：从2020年1月15日起对渝牌新能源纯电动货车享受重庆市区免通行证且早晚高峰不限行。对悬挂我市新能源号牌且大设计总质量小于4.5吨的轻型、微型纯电动货车，除主城区渝航大道、渝都大道（机场路）及因安全管理需要实施货车限行的个别道路外，全市范围内其余城市道路不受货车限行管理限制，无需再办理货车通行证
办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》中指出要充分发挥市场机制作用，促进优胜劣汰，支持优势企业兼并重组、做大做强，进一步提高产业集中度。落实新能源汽车相关税收优惠政策，优化分类交通管理及金融服务等措施，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持，给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。2021年起，国家试验区、大气污染防治区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。
重庆在今年六月份也明确提到淘汰国三及以下排放的汽油、柴油货车，对国三及以下的货车不在发换通行证，城市配送新增车辆鼓励购买新能源货车，新能源货车全天24小时可进入主城区不受货车限行限制，同时新能源汽车在市政道路停车位停车免费，进一步为新能源车主带来便利。
除了政策上的引导及路权优势，新能源货车使用起来成本较同类型燃油货车节省一半以上的费用。以目前国家电网8毛钱一度电计算，充满电只需要70多元就能行驶200多公里，大大降低运营成本。同时新能源货车没有发动机变速箱，维保较传统油车低，厂家对新能源货车三电（电池、电机、电控）提供五年20万公里的质保。城市配送新能源货车。
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