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1.3）解决问题
对固定车：
1、解决“卡管理”时，一卡多车的情况；
2、解决“卡管理”时，卡未携带的情况；
3、解决“卡管理”时，卡丢失带来的换卡，补卡的工作；
4、解决“卡管理”时，卡损坏带来的换卡，补卡的工作；
5、解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作。
6、解决固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；
对临时车：
1、解决“卡管理”时，收费人员眛钱的机会；
2、将收费人员从人工发卡的工作中解放出来；
3、解决“卡管理”时，临时车混出停车场，损失临时卡和停车费的情况；
4、解决入口发卡机的卡容量有限的问
A、车牌识别自动管理车辆的进出，省钱省力又稳定，而且大大加快临时车进出速度
传统车辆出入管理使用卡、票技术进行管理，车牌自动识别是新的管理技术，也是目前、智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题，而且可以明显提升车辆出入效率、减轻人员的劳动强度。红门将车牌识别技术融入车辆的计费管理系统中，并有效克服车牌汉字识别不准问题，应用识别率可达98%以上，且识别时间为10ms。不仅保留了传统系统稳定、准确、实用的优点，而且提高了系统的工作效率，为管理者节约了时间和成本。带有车牌识别功能的车辆出入管理系统正在市场上迅速地普及，价值、意义很大。
B、灵活的软件功能，可以定义多种收费标准
固定车按月、季、年收费，临时车牌支持按停车时长收费、按固定期限收费、跨天累加收费、跨天重新计费、高峰收费与非高峰收费、工作日与非工作日收费、小区24小时累计收费、收费可放弃、出口选车型重新计费、出口免费、优惠收费、出口小票打印、非临时车牌过期后临时收费
C、TCP/IP通用开放协议，适合任何情况下的扩展
系统各控制机和中心计算机的现场设备采用稳定的TCP/IP进行通信，以具备现场环境工作的稳定性和抗干扰能力，主控器通讯接口具备DC-DC全电气隔离，可以有效防止雷电感应和强电磁场干扰损坏通讯，通讯连线距离在不用中继的情况下远可达100M ，超过100M时用光纤进行传输，方便将来系统功能的扩展升级和系统容量的扩充。
D、防砸安全型道闸，呵护人、车的安全
系统是有自主知识产权的产品，其中具有遇阻反弹功能的数字道闸产品是行业。该道闸是新一代的道闸，区别于传统笨重的道闸，该道闸更注重灵活性、环保节能和安全性。灵活性方面可以实现3秒——6秒的升降速度；环保节能方面采用70W小功率力矩电机做道闸心脏，无冲击、寿命长；安全性方面道闸集成了红外、超声波、压力波、地感、遇阻反弹五重防砸功能。
E、遵循标准的开放的设备、数据接口，无技术壁垒，无忧升级、扩展
本方案中，车牌识别系统使用国际通用的标准产品，该标准应用在安防监控及车辆管理等各个领域，普及率很高，国内、国外很多公司在生产销售该标准产品。
F、纠错处理，解决后顾之忧
车牌识别都有一个准确率，对于识别错误怎么解决，这是本方案中的一大亮点，在入口，当车牌识别错误时，依然抬杆放行(系统可配制)，在出口，当识别到无入场记录的车牌时，系统会根据出场时抓拍的图像对比调出入场时的图像进行对比度，从而确定入场该车入场时间，进行收费。
车辆进入入口车道，摄像机自动识别车牌信息；
若为外来临时车辆，车主从票箱自行取卡或在票箱刷卡处刷闪付银联卡，摄像机自动抓拍车辆图片，系统自动记录车辆通行时间等信息，道闸开启，车过落杆；
若为内部固定车辆，摄像机自动抓拍车辆图片，系统自动记录车辆通行时间等信息，道闸开启，自动落杆；
上传车辆通行记录至车辆后台管理中心系统；
车辆通行流程结束，系统回到等待车辆进入车道的状态；
武汉市佳锐晟科技有限公司提供黄石工厂车牌识别停车场收费系统安装,包括车牌识别停车场收费系统的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
武汉市佳锐晟科技有限公 3年
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