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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酪隔热厢的冷藏运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬度菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等。许多冷藏车的使用者都有-个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随问意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要答求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。
售后保养
（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
（3）润滑系统保养：车辆每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，这样可以避免机油高温下的氧化稠化，能有效的减少发动机部件的磨损，从而延长发动机寿命，提高发动机动力。
（4）冷却系统保养：车辆在冬夏换季时应清洗保养一次，希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。
（5）燃油系统保养：车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。
（6）变速箱保养：车辆每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，更换旧的自动变速箱油。
（7）动力转向系统保养：车辆每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，更换旧的制动转向液。
（8）制动系统保养：车辆每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除温或温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，更换旧的制动液。
新款东风天锦KR冷藏车采用东风商用车新推出的天锦KR高顶双卧厢长6.8米冷藏车，搭载康明斯六缸230马力、245马力发动机，法士特八档变速箱，10.00R20 18PR钢丝轮胎，LDWS车道偏离、FCWS防碰撞预警。气囊座椅可腰调节，司机座椅电加热、电通风，9寸摆台式多媒体大屏、智能北斗终端，集成影音娱乐、蓝牙、导航、手机镜像、倒车影像等功能。
冷藏车箱体是采用的木质工艺、断桥隔热技术!箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板用螺丝连接，中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，度粘合剂、热压成型,外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件,
箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是510大梁钢一-次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠- -次性成型，用螺丝锁紧。
冷藏车广泛用于各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输；特定的工业材料需求低温运输的及医用的运输。 冷藏车进入中国市场已经有20多年的历史了，尤其是近10年的使用越来越广泛，从食品、药品、化工产品、电子产品、鲜花、服装、家具等等，都已经与冷藏相关联。其目的是产品的质量稳定。
我们的优势：1、冷藏车箱体是采用国际通用三明治工艺+我厂专利木质工艺（龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术！保温效果达到国家A级标准。2、箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型，中间8CM保温板填充，度粘合剂、热压成型，加厚铝型材包边、不锈钢大门锁、配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型，这样生产的厢体更加结实，保温效果更好，厢体底部承重力大，让您无需使用售后赚钱无忧
程力汽车股份有限公司提供东风保温车,江苏新款东风冷藏车,包括东风冷藏车,保温车的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
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