佑工紧固件焊钉,达州佑工紧固件19×80栓钉

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以来,中国机械装备制造业一直是国民经济发展的强大动力。在这个阶段,中国的制造业与世界水平之间仍然存在很大差距。与工业发达国家的水平相比,该行业的整体情况明显不足。工业效率和效率低,单位产值能耗仍然很高。水平,创新能力薄弱。

长期以来,中国的度螺栓寿命短,如可靠性和结构重量差。三大问题严重制约了机械设备的发展和安全服务。度螺栓决定了机械设备的主要连接功能,体现了机械设备的使用寿命、可靠性和经济实惠性,热处理是度螺栓的核心。

1、度螺栓的主要失效模式是疲劳

  疲劳是一种在循环应力和应变的重复作用下,螺栓一处或几处发生开裂或断裂的失效形式。疲劳是一个机械损伤累积、延时失效的过程。疲劳包括裂纹萌生和裂纹扩展两个过程,在低于材料的屈服强度下发生,在无明显变形下突然失效。所以,与其它失效形式相比,疲劳是一类危险的失效形式。

  通常,车辆上的连接螺栓为拉-拉疲劳失效。例如,风力发电机组服役环境复杂而恶劣,既承受动载荷冲击又承受腐蚀环境,所用连接螺栓疲劳断裂高达85%,度螺栓的主要失效模式是疲劳。

各类度螺栓的相应规范与验收方法
  一、主控项目内容:
  1、钢结构制作和安装单位应按《钢结构工程施工质量验收规范》按规定分别 进行度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验,现场处理的构件摩擦面 应单进行摩擦面抗滑移系数试验,其结果应符合设计要求。
  检查数量:见《钢结构工程施工质量验收规范》
  检验方法:检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告。
  2、度大六角头螺栓连接副终拧完成lh后、48h内应进行终拧扭矩检查, 检查结果应符合《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。
  检查数量:按节点数抽查10%,且不应少于10个;每个被抽查节点按螺栓数 抽查10%,且不应少于两个。
  检验方法:按《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。
  3、扭剪型度螺栓连接副终拧后,除因构造原因无法使用扳手终拧掉 梅花头之外,未在终拧中拧掉梅花头的螺栓数不应大于该节点螺栓数的5%。 对所有梅花头未拧掉的扭剪型度螺栓连接副应采用扭矩法或转角法进行 终拧并作标记,且按二条的规定进行终拧扭矩检查。
  检查数量:按节点数抽查10%,但不应少于10个节点,被抽查节点中梅花头 未拧掉的扭剪型度螺栓连接副全数进行终拧扭矩检查。
  检验方法:观察检查及按《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。
  二、一般项目:
  1、度螺栓连接副的施拧顺序和初拧、复拧扭矩应符合设计要求和国家现
  行行业标准《钢结构度螺栓连接技术规程》的规定。
  检查数量:全数检查资料。
  检验方法:检查扭矩扳手标定记录和螺栓施工记录。
  2、度螺栓连接副终拧后,螺栓螺纹外露应为2~3扣,其中允许有10%的 螺栓螺纹外露1扣或4扣。
  检查数量:按节点数抽查5%,且不应少于10个。
  检验方法:观察检查。
  3、度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁,不应有飞边、毛刺、焊接飞溅 物、焊疤、氧化铁皮、污垢等,除设计要求外摩擦面不应涂漆。
  检查数量:全数检查。
  检验方法:观察检查。
  4、度螺栓应自由穿入螺栓孔。度螺栓孔不应采用气割扩孔,扩孔数 量应征得设计同意,扩孔后的孔径不应超过1. 2d (d为螺栓直径)。
  检查数量:被扩螺栓孔全数检查。
  检验方法:观察检查及用卡尺检查。
  5、螺栓球节点网架总拼完成后,度螺栓与球节点应紧固连接,度螺 栓拧入螺栓球内的螺纹长度不应小于1. 0d (d为螺栓直径),连接处不应出现 有间隙、松动等未拧紧情况。
  检查数量:按节点数抽查5%,且不应少于10个。
  检验方法:普通扳手及尺量检查。
  三、度螺栓的分类和类型:
  1、度螺栓根据其受力特征可分为两种。
  摩控型度螺栓,是靠连接板叠间的摩擦阻力传递剪力,以摩擦阻力被克 服作为连接承载力的极限状态。
  承压型度螺栓,是当剪力大于摩擦阻力后,以栓杆被剪断或连接板被挤 坏作为承载力极限状态,其计算方法基本上同普通螺栓,它的承载了极限值大 于摩控型度螺栓。
  2、度螺栓的类型;
  常用的度螺栓有大六角头度螺栓和扭剪型度螺栓两种类型。
  大六角头度螺栓:大六角头度螺栓的头部尺寸比普通六角头螺栓要 大可适应施加预拉力的工具及操作要求,同时也增大与连接板间的承压或摩擦 面积。大六角头度螺栓施加预拉力的工具有电动、风动扳手及人工特制扳 手。
  扭剪型度螺栓:扭剪型度螺栓的尾部连着一个梅花头,梅花头与螺 栓尾部之间有一沟槽。当用特制扳手拧螺母时,一梅花作为反拧支点,终拧时 梅花头沿沟槽被拧断,并以拧断为准表示己达到规定的预拉力值。
  四、度螺栓的质量要求:
  常用的度螺栓性能等级有下列两种。
  8. 8级——用于大六角头度螺栓,其制作用钢材牌号为45号钢、35号钢。 10.9级——用于扭剪型度螺栓时,其制作钢号为20MnTiB钢。大六角头 度螺栓也可达到10. 9级,其制作钢材牌号为20MnTiB钢、40B钢及35VB 钢。
  行现场对接,尚未拆除,下一步需加快迁改进度,特别是以下3 处影响施工的问题,需尽快迁改:
  1、国道208线长治过境段K1000+107郊区圪坨村35kV长李 327线4根电杆、K1010+588长治县安城村827高压线4根水泥 杆需尽快拆除;
  2、国道309线潞城西村至史迴段K952+285处潞城长水35KV 线路359专线08号杆、K952+480处潞城220KY电力铁塔、 K956+680处潞城无标牌110KV双排水泥杆(供水)急需拆除;
  3、国道208线屯留小河北至常金段K999+500郊区境内2 根4kV线杆影响路基施工需改迁。
  4、国道207线标段K1163+140比干岭村35KV子西 474-391线007号,位于比干岭隧道出口处严重影响施工,急需 拆除。
  5、国道207线长治过境段标段潞城境内16处、四标 段长治县境内11处和三标段壶关境内4处急需拆除。
  八、长途线务局
  长途线务局共有征迁问题8个,目前已完成6个,正在推进 1个,尚待解决1个,下一步需协调解决国道208线与沁长 线连接处常金加油站、国道207线潞城境内光缆改迁问题。
  九、省广电
  省广电共有征迁问题8个,目前已完成4个,尚待解决4 个,下一步需协调

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