无油螺杆主机、安全、可靠。因此，保障全部传动系统正常运行的关键是润滑油质量。设备厂家建议应用润滑油，以保护电机直接驱动的螺杆系统。其特殊配方保障了压缩机性能的充分配挥，延长了运动部件寿命。同时，特的配方使其具有良好的油气分离性能、润滑性能、防止积碳及优良的散热性能。应用润滑油可使运动部件改换周期延长，从2000h延长到4000h, 从而节俭了成本。据普查，注意润滑油方面的维护和保养可减少50%的故障发生率。润滑油质量不好或换油不及时，可导致喷油螺杆主机异常和噪音。空压机长期在螺杆外表结碳严重、轴承损坏，可导致喷油螺杆主机咬死。所以， 一定要及时改换润滑油。
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另外，电机的润滑脂也要定期补充， 每转2000h, 增加15～20Rotoglide润滑脂， 防止损坏电机。
(2) 防止电机反转。电机反转容易造成轴损坏，齿轮打碎，还会出现螺杆咬死的现象。
无油螺杆主机效率低了可以修复吗？无油螺杆主机温度高还有救吗？无油螺杆主机密封坏了怎么办？
离心式空压机需要维修怎么办？离心空压机叶轮坏了可以修复吗？及时清理空气过滤器。GA37P - 10 喷油螺杆压缩机的入口空气过滤器洁净时， 只能过滤掉98%的杂质，剩余2%粉尘的空气进入压缩机中。在运行过程中，空气中不可避免会有粉尘， 水雾、酸雾、油雾等吸入， 如果空气中的尘埃及杂质很多，不及时清理入口过滤器，水雾与粉尘相结合，将梗塞轮齿，波及传动成效。酸雾吸入机体， 会腐蚀零部件。此机型为喷油螺杆式空压机，空气中的粉尘与润滑油接触，污染润滑油， 造成润滑油质量下降， 波及轴承的润滑， 从而波及全部传动系统。
定期检查压缩机有无跑、冒、滴、漏现象。定期检查主动冷凝排放阀是否通畅，排液量是否正常，以保障出口气中分离出的水能及时地排走。
无油空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持空压机安全操作是非常必要的。严格执行空压机操作规程，不仅有助于延长空压机的使用寿命，而且能确保空压机操作人员安全，下面我们来了解一下空压机操作规程。
一、在空压机操作前，应该注意以下几个问题：
1．保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2．检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。
3．空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好。
无油螺杆主机维修大大节约成本。
4．检查排气管路是否畅通。
5．接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。
英格索兰无油螺杆主机坏了怎么办？可以修复吗？空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近；二是空压机附近有其他热源，三是运行时英格索兰空压机配件前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
（2）散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。
（3）滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
（4）冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。
（5）油标号低或油质差。该机采用生产厂商的压缩机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
无油空压机保养一、进气空滤芯的维护与保养。 空压机空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。 空滤芯好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。 空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。 清洁或更换空滤芯时，部件是一一合对，严防异物落入进气阀。无油螺杆主机维护保养到位的话，无油螺杆主机就。 平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
无油空压机维修是更换全部磨损的零件，空压机转1000个小时或一年后，要更换滤芯，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时停机，检查所有部件，排除压缩机所有故障。
正确的方法应该是固定每周保养或者每月保养，每季度保养，空压机与您的爱车一样，坚持保养能让它拥有更长的使用年限，长远发展来看，这是节省成本很好的办法。
油路系统是空压机循环系统中的重要部分。
无油空压机在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会产生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。
但对于备用设备或常年不启动的空压机，合肥空压机，在低气温里再次启动时，油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结，如此启动就会出故障，所以这就要对油路系统进行检查，查看润滑油是否处在正常状态。
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