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左抱臂和右抱臂均包括与机架铰接的抱臂折弯件、与抱臂折弯件连接的连接部和与连接部连接的二连接部，连接部和二连接部形成抱臂主管体，连接部所在平面与二连接部所在平面具有100°至175°的夹角。限位件和二限位件均为销子，连接部所在平面与二连接部所在平面之间的夹角为160°，有夹角，可减小左抱臂和右抱臂在夹紧物件时对物件的作用面积，加大抱夹对物件的夹紧力。抱臂折弯件上设有油缸连接轴，抱臂通过油缸连接轴与油缸连接。油缸连接轴与油缸连接后两端均设有油缸连接轴套，用于防止油缸脱离油缸连接轴。
市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
仓储，仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。搬运车，承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。
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