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散装饲料车特点
1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，质量，避免污染。
3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化，容易维修保养。
散装饲料车有整车式和立罐式(可用相应载货车运输)等。按驱动形式分有:电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料;各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。
其中22-26方散装饲料车主要采用东风天锦，康明斯180马力发动机（5000mm轴距）底盘改装而成，整车尺寸：9000×2460×3800mm，罐体尺寸：6100×2450×2190mm，罐体内分为三个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度6.86米）举升高度8米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。
散装饲料运输车操作流程：
1、将散装饲料运输车停靠在有效位置，可靠定位打开相序控制箱一道门、二道门，接上三相电源，然后合上“主电源开关”。
2、若“相序指示灯”亮，则可以正常使用。如若“相序指示灯”不亮，此时只需将相序开关向右拨到“相序2”即可正常使用^fen^
3、打开主控制箱一道门、二道门，合上“电源开关”和“控制开关”按下“上升”按钮，液压缸开始上升：上升到的高度，按下左转或者右转按钮使上绞笼下料口对准料塔口^fen^
备注：此使用遥控时，先按住遥控手柄上的：“启动”按钮，启动遥控器(控制箱内顶上的红色指示灯点亮)，然后按住“上”按钮不放，即可上升^fen^直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋。
4、依次按下“上绞笼启动”、“竖绞笼启动”、“平绞龙启动”、“底绞笼启动(左)”、“底绞笼启动(右)”^fen^然后向下放料闸，(刚开始先向下两个格，放一段时间料，然后依次往下，禁止一下子到底端!)。卸完料后向上关闭“放料闸”(装载颗粒料时，“放料闸”要相对开小些^fen^粉料时相对开的大些)^fen^若不按此顺序，由于交流器的互锁，则无法起动^fen^
5、卸完料后，和“4”相反的次序依次按下 “底绞笼停止(左)”、 “底绞笼停止(右)”、“平绞龙停止”、 “竖绞笼停止”、 “上绞笼停止”。
6、按下左转或者右转按钮，左转或者右转到上绞笼对准固定底座，，按下“下降”按钮使上绞笼回归原位^fen^
备注：此使用遥控时直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋(下降、左旋、右旋均不需要启动液压电机)
7、打开二道门扳下“电源开关”和“控制开关”，收回电源电缆^fen^
8、如遇突况，立即按下“应急开关”，情况解除后旋开“应急开关”可继续工作。
9、电流表为测量竖绞笼工作电流，空载电流为7A左右，正常工作电流在12A以下，当电流指针重新回到7A左右时，说明罐车内料已放完。
10、检修按钮拨到右时，各个绞笼互锁，可以单个使用。(此按钮为检修，正常使用时无需动用)。
11、罐体上标的“加油孔”字样以及画红圈处，要定期(一周以内)补加黄油，使用随车配备的黄油。
12、外接电源线配用6平方以上国标电缆线。
湖北程力致力于现代化饲料运输及畜禽运输车辆，拥有的的生产设备，公司研发、设计、生产的“电动绞龙散装饲料车”、“散装饲料供应”和“控制器”通过设计人员的不断和，已市场的接受和客户的普遍赞誉，并多项专利。
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