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其实摩擦块与摩擦片的功能是一样的。摩擦片的制动力比摩擦块要大一些，但是寿命会比摩擦块短。接触摩擦块摩擦片行业的人都知道，目前的摩擦块摩擦片市场混乱，各种造假、卖家现象不断发生。
适合于自行车、摩托车等车辆。它是由固定在车轮上的封闭罩、动摩擦片、定摩擦片及挤压装置构成的，动摩擦片随车轮一起转动，定摩擦片相对车架不动。刹车时，挤压装置将动、定摩擦片挤压在一起产生摩擦力来达到刹车目的。
刹车片用于制动，离合器片用于传动。任何机械设备与运动的各种车辆都要有制动或传动装置。摩擦材料是这种制动或传动装置上的关键性部件。
摩擦材料所用的有机粘结剂为酚醛类树脂和合成橡胶，而以酚醛类树脂为主。它们的特点和作用是当处于一定加热温度下时先呈软化而后进入粘流态，产生流动并均匀分布在材料中形成材料的基体。
后通过树脂固化作用的橡胶硫化作用，把纤维和填料粘结在一起，形成质地致密的有相当强度及能满足摩擦材料使用性能要求的摩擦片制品。
此温度范围内，纤维和填料的主要部分为无机类型，不会发生热分解。而对于树脂和橡胶，有机类的来说，又进入热分解区域。
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