油雾探测器MK6探头主机--GRAVINER格拉维内
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每个控制单元自动寻址系统监控多达10个探测器；每个系统多10个控制单元。适用于2冲程和4冲程发动机。降低安装成本。控制单元安装发动机。远程显示单元安装在安全区域，通常是发动机控制室（ECR）。
多引擎功能；高的扫描速率-1.2秒64个探头；完全的灵活性-单个系统可有8个引擎；无管安装；控制装置位于引擎控制室或者其他合适的位置，通过接线盒连接到探测器；低成本；引擎及控制装置中间连线简单；24VDC；无需空气供应或排气扇；事件日志。
度计可以测量粘度值，比如Fann35型粘度计，给定剪切速率测剪切力。这是牛顿流体的一种线性关系，也就是剪切力与剪切速率的比值是一条直线。在很多情况下，当非牛顿流体的流变性接近牛顿流体时，也可用这种粘度计测量粘度值。记录下来的粘度值是35型粘度计推荐的一条直线或者是牛顿标准值，这说明如果样品的流变特性是非牛顿直线，就不能使用该计算方法测量。这种情况下Fann35的读数盘和转子-浮子的读数应该用另外一种非线性的剪切力/剪切速率方法计算，可以接近流体的特性。
在仪器使用标准转子、浮子和扭簧以300rpm的转速旋转时，设定牛顿流体的粘度值为百分之一厘泊（或）。其他速率下的粘度值可通过刻度盘读数获得。塑性流体的近似粘度值测试方法见6B部分。
选择不同的转速或使用不同的转子-浮子组合能改变剪切速率的范围。简单更换多种扭簧扩大剪切力的范围，也增加了测试流体的种类。
模具行业的发展，日益受到人们的重视和关注，在电子、汽车、电机、电气、仪器、仪表、家电和通信等产品中，60%~80%的零部件都要依靠模具成型。据了解，近几年伴随着制造业生产基地加速向转移，制造业快速升级更是带动了模具工业的加快发展。虽然目前模具生产总量已经世界三，但设计制造水平在总体上比德、美等家落后很多，而且在市场竞争中，模具行业由于缺乏自主品牌而导致整体竞争力不强，十分不利于模具企业在经济市场中的发展。
一辆汽车有近3万个零部件，每一个汽车厂周边都有着规模庞大的汽车配套零部件厂为其提供配套服务。在汽车工业发展历程中，又很多的零部件，们实现了产化，并有了自己的品牌，而有些零部件却始终无法绕开这几大汽车厂商。1、德博世博世为的系统当属ABS+EBD，以及ESP系统，在内几乎所有的车企搭载的主动安全系统都来自于博世。博世主要的业务包括：汽车零部件与系统、家庭电器用品、消费性电子产品、工业与建筑工程设备、包装技术和安全技术等
MK6探头主机油雾探测器
天厦（厦门）国际贸易有限公司
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