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隔声屏障板已经成为交安设施中不可获取的一项设施，并且随着隔声屏障行业的不断完善，它已经不再是以前那个单一规格，单一样式的隔音屏。技术的发展，地丰富了隔声屏的样式和种类材质，为我们提供了更多的选择。应用于高速公路的隔声屏障，建议采用草绿色的隔音和吸音相结合的隔音隔声屏障，一是缓解视觉疲劳，其二隔音吸音相结合能很好的达到降噪效果。
隔声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。通过在竖直的隔音板顶部加上一些几何结构，实现了不增加透明板隔声屏障总高度的情况下，大幅提高了它的降噪性能。这种设计在国外得到了大量的应用，我国已经掌握了这种技术，得到了应有的重视。具体来看，主要是T形圆弧顶，Y形分叉形顶结构，以及其它不同的新式结构。对T形圆弧形顶部和多重楔形结构进行了组合，实现了环境协调，外观美观，制造安装方便，经过实践检验，具有良好的降噪的性能。
如果在隔声屏障的向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个隔声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在隔声屏障不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。公路隔声屏障有许多形状，直立型、顶部弧形、顶部折臂型、半封闭、全封闭型等。百叶孔型隔声屏障本身具有防风抗风能力，一般五六级大风没问题，瞬间的十级八级风，尤其是半封闭，全封闭隔声屏障有防止台风的作用！如想获取更多隔声屏障板 可定做成弧形隔音降噪资讯，可登录双标科技网站拨打全国服务热线咨询，那里会有人员为您答疑解惑。
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