吉林旅游索道托压轮G型抱索器双托轮厂家价格优惠型号
吉林旅游索道托压轮 G型抱索器 双托轮厂家 价格优惠 型号
架空乘人装置的轮系部分应符合以下要求：
（一）托轮、压轮应转动灵活，平稳、不晃动。 （二）轮衬贴合紧密、无脱离，轮衬磨损余厚不小于5mm。托轮架稳固无变形、无位置偏移等现象。 （三）各部件连接螺栓紧固有效，焊缝无开裂现象。 （四）各种轮衬符合阻燃、抗静电要求。
直线段的托轮采用单托轮和必要的单压轮形式，单托轮重量轻、造价低。单人即可从梁上把托轮拆下，维修简单。单托轮是架空乘人装置上使用多的配件之一，按规格可分为175、180、188、200、240、248、260、280（直径），按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种，各厂家选用规格基本相同，区别在于长轴、短轴，轴粗为25还是30，配套的轮衬变化，我公司可为贵处提供各种配件，提供照片或产品样品即可供货。
托绳轮的安装
① 将支撑筒用U型卡联接在工字钢横梁上。支撑筒的中心线与先在横梁上做好的猴车实际运行的中线记号对齐。
② 安装联接和托绳轮系，托绳轮的上限要走到设计的钢丝绳高度，托绳轮轮体要沿猴车运行的实际方向，左右方向以支撑筒为中心对称。
③ 安装顶紧螺栓，托绳轮的支承轴与联接器的间隙应在上面。
④ 在变坡点处，由于托压绳轮压力大，在该处加一组支撑管以增强托压绳轮稳定性，避免钢丝绳掉道。
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