制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，货柜的温度在货物允许的范围内。
轻便性
冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
庆龄五十铃600p冷藏车整车型号：QL5071XLCA5KA，底盘型号：QL1071A5KAY 发动机：五十铃130马力
整车尺寸：6980×2130×3050，箱体尺寸：5050×1900×1800 总重量：7300，额定载质量：3300，整备质量：3870厢体：内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，锁件为不锈钢。
制冷机组：选装-5度（冷藏）或者-15度（冷冻），驾驶室内温度可以调节。
冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
厂家电话：180 8626 9997
隔热性
冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
真空吸附式粘贴
货物需要的是必要运输温度，否则可能变质，如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，想通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。这样做只能让事实相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而会使货物损坏或变质。
要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。
的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
(6)无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
我们秉承“，服务，用户致上”的方针，生产各底盘各型号冷藏车长安、福田、东风、开瑞……所有车型均有现货，广赐户可直接来我厂购买现车，厂家定制周期为15个工作日；客户也可自带底盘来我厂进行改装，真诚希望各地宾朋前来电、来厂考察、洽谈、订购。
生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用国内的机制玻璃钢或彩钢板
冷藏保温运输车采用国际新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和性。
密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换，以冷藏柜内保持较低温度。
对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
近年来我国冷藏车行业迎来了一个发展的“小高峰”，这个“小高峰”不仅体现在冷藏车的产量上，更体现在产品冷冻质量、技术水平的提高上。
湖北（随州）程力汽车股份有限公司提供东风冷藏车报价_东风多利卡冷藏车图片,包括东风小型国五冷冻车a,国五新冷藏保温车b,小型冷藏车价格c,小型冷藏车价格d的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
程力专用汽车股份有限公 5年
——— 认证资质 ———
