集中在一个箱柜内，美观大方，兼顾了管道安装。
使装载机在功能上较以往有了进一步的拓宽。
垃圾站须定期保洁冲洗，每周不少于4次。以设备清洁和正常工作。
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点
垃圾车分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。等等。
压缩垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。压缩式垃圾车产品介绍；压缩式垃圾车采用进口电控系统，全部填装排卸作业中仅需司机一人操作，能够自行压缩、自行倾倒垃圾，装填，压缩，密封，运输，自卸为一体，自动化程度高。运载能力强，运输成本低。可以一次性压缩、破碎垃圾，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，环保性强，深受广大环卫部门的欢迎。
具有自动排污水功能，在垃圾压缩过程中产生的污水或雨水等将通过地坑底部的自动排水系统将污水排入污水管网
全部结构全在地面以下，无上部构件，水平压缩式，垃圾破碎、脱水压缩一次完成
东风福瑞卡压缩式垃圾车产品介绍；采用东风底盘，配备朝柴4100,95马力发动机，1.5吨前桥，3.5吨后桥，7.00轮胎，五档变速箱
采用平行安装的三支接力油缸，大大降低了设备高度，从而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本
压缩油缸水平安放，即水平压缩
防漏措施到位，消除了异味及病菌，消除了垃圾的二次污染，地改善了周边的空气质量。
使装载机在功能、适用性、机动性等各方面的竞争力都有了根本的提高。
适合垃圾中转站的改造
安全本设备的液压系统等采用液压元件，质量和三包有，油管均作镀锌处理。
压缩垃圾站具有压缩力大，垃圾成块性好、操作简单、投料方便等特点
当垃圾在箱室内压缩到4m³体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。
改变了装载机原有的工作特性
功能本设备采用液压系统控制，将垃圾在密封的储存仓内强制压缩，使一般生活垃圾的压缩比达到2—3：1以上，压缩后体积缩小、密度增大、减少外运次数、降低清运费用
可广泛应用在各公共场所、生活小区、集贸市场、学校、公园、车站、景区、机关、企事业单位、等。
压缩垃圾站转运的、规模大、自动化程度高
在一些大中城市，的繁华闹市区，商业区等征地费用十分昂贵，无需地上建筑也的降低了设备的投资，建设垃圾中转站用房，投资少则几十万，而选用本产品无需建房，既降低投资，还可缩短施工工期。
在箱体提升状况下，人员进入地坑检修或保洁前，将箱体提升至顶部,且安全挂钩挂上，以确保坑内人员安全。或采取其它有效的安全措施
压缩箱顶部降至与地面平行时，自动停止，压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖，门盖开启110度关闭后与地面平行。
压缩垃圾站的作用：垃圾中转站的推广和运用，既美化了环境，又杜绝了二次污染，减少了蚊蝇的滋生，提高了车载效率，减轻了工人劳动强度，大大降低运行成本。
装有维修通道，在停电或无法工作的情况下，可由此通道进行维修。
压头与油缸之间可在一定范围内任意偏转，当垃圾不平整进行压缩时，压缩油缸不受偏载，有效保护了压缩油缸
配备了垃圾站污水处理设备，污水和臭气得到及时有效的处理
全封闭地埋式水平压缩，不需要地面建筑，经济实用，装载量为8吨，与环卫部门的垃圾自卸车配套。
适合垃圾大量集中处理，具有房屋高度要求低、压缩力大等特点
垃圾投放亭可根据周围环境设计成不同的造型，外部图案可设计成不同的风格，让周围景致锦上添花。
当垃圾堆积接近填料口时，开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。
选装自动遥控装置，可通过遥控器操作整个垃圾站的各个动作，大大降低劳动强度，一人可管理多个垃圾站。
压缩垃圾站是城市环卫部门、各种企事业单位垃圾处理的理想设备。
采用电液互锁、机械保护等多重保护装置，确保设备及人身安全。
设备安装后地面仅一个平台，无任何地上建筑，与周围环境融为一体，制造和谐优美环境。
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