东风汽车组合踏板三工位耐久疲劳试验台
组合踏板耐久性能试验
汽车踏板耐久疲劳试验
一、功能简述
该试验台主要用于对汽车组合踏板常温状态下耐久性指标进行测试的设备，对检测产品耐久性进行合格与否判断。试验可以同进进行三种踏板耐久疲劳试验。各工位相互立，试验时可以选择一个工位试验，也可以周时选择三个工位试验。
该试验台是采用计算机自动控制的检测设备，能对试件试验项目进行选择性检测。
QC/T788-2007《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》
本试验台技术指标符合以上标准中的相关试验条款中的检测要求
三、产品的技术说明
1、检测项目
组合踏板耐久性能试验
各工位动作频率0~6次/mim可调
2、试验台的组成结构
2.1试验台组成
2.2试验台布局
试验台采用计算机控制柜和操作台一体化结构组成，通过航空插头两两连接。踏板试验台体由三个工位组成。
2.3试验台外观颜色
试验台采用铝型材或者碳钢结构组成，碳钢结构采用喷塑处理，外观颜色按工业设计要求。
1 试验台用户接口软件适用 Windows 平台，用户界面人性化，能实现试验台的自动化控制和试验数据的存储及分析处理。
2 可以对单电位和双电位踏板进行测试。
3 通过软件可以设定试验参数，包括输出步距或角速度、大位置的保持时间、摆臂长度、 试验次数，起始力、终止力、极限力；
4 可以手动或自动寻找油门踏板的起始位置和大位置；
5 可对测试参数进行显示，根据用户的测试参数设置判断被测件是否合格；
6 实时采集踏板转动角度、旋转力矩、踏板输出信号 1、踏板输出信号 2，并图标显示旋 转力矩-转动角度、输出信号 1-转动角度、输出信号 2-转动角度曲线；
7 自动分析输出信号的起始位置信号、大位置信号、线性度、同步性、工作电流等；
8 软件提供 Excel、word等格式的数据保存方式。
9 可将标定参数和测试参数保存到数据库，在软件操作界面根据产品型号自由选择参数。
常规厂家要求：
试验台要求能满足悬挂式和地装式等其他形状电子油门踏板的功能试验检测, 对于不同的电子油门踏板只需更换工装夹具即可试验。
试验台的设计制造遵循标准化和通用化原则，软件人性化设计，操作维修简单方便。
踏板性能试验台主要是测量一下的试验参数，电机控制的，非常；
耐久台主要是耐久疲劳试验，放在一起做，耐久疲劳试验后对性能试验的精度有很大的影响。
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