汽车制动钳总成性能
汽车制动钳总成试验
汽车制动钳试验设备
1.4试验程序
(a) 将制动钳总成固定到支撑板上，用模拟的制动盘按实车状态安装（试验装置见图 1 ），
将空气完全排净；
(b) 系统施加0.2 Mpa ～0.4 Mpa 的液压
(c) 稳压时间：5 s；
(d) 关闭被测系统，同时立即测量 2 min 内压力降；
1.1.5记录(a) 记录关闭被测系统后2 min内的压力降；
(b) 试验相关图片；
1.6.4试验程序
(a) 接通总气源、总电源，打开控制箱电源开关，启动工控机；
(b) 根据产品和试验项目安装好相应的试验夹具；
(c) 操作人员将工件放到夹具上夹紧，并排出工件缸内的空气；
(d) 在操作面板上选择自动挡状态（钥匙开关），左侧对应左检测管道，右侧对应右管道；然后将密封油块和输出软管连接并密封。(e) 将三支位移传感器分别安装在卡钳对应的检测点上，二通道的位移传感器为单使用，和三通道位移传感器为同一侧使用。施加压力至（10±0.3 ）Mpa（或按产品文件规定的压力）。(f) 操作员分别按左出油和右出油按钮对系统和卡钳进行排气，待空气完全排净后，拧紧出油口螺母，并按下测试按钮,记录变形量与液压之间的关系；(g)一次循环结束后，重新开始，终结束，关闭总电源，总气源，清洗设备。1.6.5记录(a) 记录变形量与液压的关系曲线图；
(b)试验相关图片；钳体刚性试验装置图
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