丹江口筑工932-22型两头忙产挖一体机生产厂家
山东筑工932-22两头忙挖掘装载机，双向操控，整机质量4.6吨，配备新柴国三65千瓦发动机，265变矩器，配高压P泵，轮变桥，20.5-16工程轮胎，加大散热器，高压双联泵，加大回油过滤器，配断气刹，加装液压锁。铲车部分卸载距离0.9米，卸载高度3.2米，挖机部分挖掘高度3.88米，挖掘深度2米(可定制)，臂长3.8米，270°旋转挖掘。
广泛用于开挖沟渠、装卸土方，物料搬运、或者进行基础回填等，尤其适应于在狭小场地作业，还可以选配液压锤、液压夯等多种附件，可以满足多种施工要求，具有适应范围广、、经济性好的特点。
一台两头忙多功能铲车，可以应对多种工况，作业，承担了大量的作业量，它是高速公路、桥梁、自来水、燃气管道、电力建设、输油管线的维护和各种市政抢修工程的理想设备。
山东筑工932-22两头忙挖掘装载机，双向操控，整机质量4.6吨，配备新柴国三65千瓦发动机，265变矩器，配高压P泵，轮变桥，20.5-16工程轮胎，加大散热器，高压双联泵，加大回油过滤器，配断气刹，加装液压锁。铲车部分卸载距离0.9米，卸载高度3.2米，挖机部分挖掘高度3.88米，挖掘深度2米(可定制)，臂长3.8米，270°旋转挖掘。
广泛用于开挖沟渠、装卸土方，物料搬运、或者进行基础回填等，尤其适应于在狭小场地作业，还可以选配液压锤、液压夯等多种附件，可以满足多种施工要求，具有适应范围广、、经济性好的特点。
一台两头忙多功能铲车，可以应对多种工况，作业，承担了大量的作业量，它是高速公路、桥梁、自来水、燃气管道、电力建设、输油管线的维护和各种市政抢修工程的理想设备。两头忙就是挖掘装载机，机器一端为装载机，一端为挖掘机，是一种小型多用途、率工程机械。丹江口筑工932-22型两头忙产挖一体机生产厂家
变速箱是轮式两头忙产挖一体机装载机重要的传动部件之一，它担任将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改动发动机和车轮之间的传动比，完成轮式两头忙产挖一体机装载机的行进和后退挡操作，并可完成在发动机作业的状况下堵截传给行走设备的动力，以习惯轮式两头忙产挖一体机装载机作业和行进的需求，便于发动机的起动和泊车安全。
两头忙产挖一体机装载机
但在轮式两头忙产挖一体机装载机作业过程中，由于运用和养护不妥而构成的变速箱毛病率一向居高不下，特别是运用中不严格遵守修理养护规程，缺少及时地查看和平常养护，会加快变速箱的损害和毛病的构成，乃至会扩展毛病成果的危害性。
一、防止性养护的意图
１、经过对轮式两头忙产挖一体机装载机运转的盯梢查看，有计划地停机，做好变速箱的养护和修补组织；
２、防止首要机械毛病和与之有关的零部件损坏，在毛病萌生之前就进行修补，以节省很多修理本钱；
３、使整机零部件具有较长的运用寿数，进步设备机台效益，坚持的作业功能；
４、下降修理难度和作业量。
二、轮式两头忙产挖一体机装载机变速箱的常见毛病及缘由
１、挂挡时，不能顺畅进入挡位。
缘由有：
（1）压力阀压力过低；
（2）液压泵作业不良，密封欠好；
（3）液压管路阻塞；
（4）离合器密封圈损坏、走漏；
（5）挂挡阀杆不到位。
２、变速箱变速时，挡位脱不开。
缘由有：
（1）活塞环胀死；
（2）离合器冲突片焚毁；
（3）离合器回位绷簧失效或损坏；
（4）回油管路阻塞。
３、已挂上挡，但两头忙产挖一体机装载机运转乏力，乃至不能行走。
缘由有：
（1）冲突片磨损严峻，空隙过大；
（2）离合器主动倒空阀密封不严，使压力下降；
（3）换挡操作阀管路阻塞；
（4）堵截阀不能回位；
（5）变速阀定位绷簧疲惫或折断，钢球跳动；
（6）离合器活塞环，密封圈磨损严峻，使走漏严峻。
４、操作压力过低。
缘由有：
（1）变速箱油底壳油量缺乏；
（2）主油道漏油；
（3）变速箱滤清器阻塞；
（4）转向泵（或液压泵）损坏，构成严峻内漏；
（5）变速箱调压阀压力调整不妥；
（6）挂挡压力阀绷簧失效或折断。
５、变速箱主动脱挡或乱挡。
缘由有：
（1）两头忙产挖一体机装载机换挡操作阀定位设备失灵，致使失灵的首要缘由是定位钢球磨损严峻，或绷簧失效；
（2）两头忙产挖一体机装载机换挡操作杆由于长期运用，杆的方位、长度发作变化，杆件份额不，使操作方位发作误差，然后构成错位。
一.检查车辆
1.检车燃油、冷却水及润滑油情况。
2.检查行车、驻车制动可靠性。
3.检查空载是铲斗系统运行情况。
4.检查叉车检查内容中与铲车有关的内容。
两头忙产挖一体机装载机
二.起步
1.起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的保障后，先鸣笛，后起步。
2.制动气压表读数达到规定值方可起步。
3.起步时不得突然加速，应平稳起步。
三.行驶
1.行驶前去下前后车体安全联接杆。
2.在坡道上行驶时，应使拖启动操纵杆处于接通位置，拖启动是正向行驶。
3.改变行驶方向及变换驱动操纵杆在停车后进行。
4.运载物料时，应保持动臂下铰点离地面40cm以上，不得将铲斗提升到1高位置运送物料。
四.装卸作业
1.发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业。
2.禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平等接触地面，然后取货。
3.不准边行驶边起升铲斗。
4.铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。
5.铲斗使用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。
6.驾驶员离车前，应将铲斗放在地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。
7.起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业，若在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并牢固可靠。
8.禁止用铲斗举升人员从事高处作业。
9.在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物。在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线路保持足够的安全距离。
10.铲车在为载重骑车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。
11.停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全连接杆安装好。
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