陕汽后八随车吊20吨江威可月供购车

陕汽后八随车吊20吨江威可月供购车 陕汽后八随车吊20吨江威可月供购车陕汽后八随车吊20吨江威可月供购车陕汽后八随车吊20吨江威可月供购车这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

江威20吨陕汽后八随车吊的底盘配置:德龙新M3000驾驶室,潍柴340马力发动机,陕齿12档,前桥7.5吨,后桥16吨1200的钢丝胎,轴距2100+4575+1500,300三屋直通大梁,铝合金油箱400L,有空调,行车记录仪,远程油门,车厢做8.2米,自重19.6吨公告吨位,所以配20吨全折吊机不超重随车吊.




江威20吨折臂吊机曲线图分析:20吨（SQ400ZB5+1)江威随车吊技术参数.额定系统流量（L/min）80.伸缩臂节数5+1回转角度（°）全回转360°支腿跨度（m）2500-7100
起重机自重（kg）5500/回转速度(转)小于等于2.5整车高度(mm)3500.大起重力矩（KN.m）20000.大起升高度（m） 18.5/大工作幅度（m）15.5/额定工作压力（Mpa）30.



20吨江威吊机配哪些车型:东风后八底盘.解放后八底盘.乘龙后八底盘.红岩后八底盘.华菱后八底盘.江淮后八底盘.欧曼后八底盘.十通后八底盘.随专后八底盘.特商后八底盘.天龙后八底盘.徐工后八底盘.重汽后八底盘.底盘后八底盘.还可按用户要求装平板拉挖机多功能随车吊,随车吊带洒水,随车吊带自卸,随车起重运输车带吊蓝.




[公 司]: 程力汽车股份有限公司
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公司还生产叉车吊 叉车尾吊及大吨位江威随车吊


@随车吊（随车起重运输车）伸缩臂
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。@



@折叠臂占用的整车空间更小
随车吊（随车起重运输车）折叠臂随车吊
占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。
● 伸缩臂更易于整车底盘安装
伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。
而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。@
@● 折叠臂价格相对伸缩臂较高
折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。@


@看了上面的这9点折叠臂与伸缩臂随车吊的优缺点对比，相信广大网友知道是选折叠臂随车吊还是伸缩臂随车吊了吧，总之还是那句老话，没有好的，只有适合的，折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业，伸缩臂随车吊更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等，选择哪个还得根据自己的工作环境来。@


富勒中间轴九挡变速器的副变速器由气路系统操纵换挡。气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀、副箱换挡汽缸和连接气管。气路系统的故障可能引起换挡失灵、滞缓，或副变速器零件损坏，掌握了气路系统的工作原理，并作简单的检查，就能发现问题并及时修理予以排除。
空气滤清调节器将来自车辆储气筒的压缩空气，经过过滤调压降为0．41～0．44MPa，输入双H气阀的进气口。双H气阀的出气口分别与换挡汽缸的高速挡区和低速挡区的进气口连接。气路系统故障的检查：对气路系统的检查应在发动机熄火，车辆气压为大名义值时进行。检查各气管安装是否正确，有无交叉；检查所有气管的接头处有无泄漏；检查所有气管有无裂缝，是否被别的零件夹扁而影响气流的通过。
空气滤清调节器的检查：零部件有无缺陷、泄漏；在车辆气压达到0．7～O．8MPa时，在出口处装一气压表，观察气压是否调节为O．41～O．44MPa，如果不符合要求应予以更换。
双H气阀的检查：检查有无缺陷；检查柱销是否往复自如，磨损过大；检查柱销在原始位置压缩空气通入后，是否仅从出气口流出；柱销受力退到低位置时，通入压缩空气后，压缩空气是否仅从出气口流出。如果如此，则双H气阀可用，否则应予以更换。
副箱换挡汽缸的检查：经过上述检查后仍有换挡问题，则可能是汽缸活塞上的O形密封圈或其他密封件有缺陷。
维修维护编辑
自动挡车由于在城市道路开起来方便，其占有率正在不断提高，但自动变速箱比较“娇气”，使用多年后，容易出故障。





@我公司生产供应国四随车吊、徐工随车吊、东风随车吊、石煤随车吊、解放随车吊、三一随车吊、福田随车吊、广林随车吊、古河随车吊等。@



@吊机品牌：1.徐工随车吊2.石煤随车吊3.程力随车吊4.三一随车吊5.广林随车吊6.古河随车吊7.大汉随车吊@


@随车吊分为直臂和折臂吊，吨位从1-25吨。吊机可左右操作，可±360度及旋转，采用品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。随车吊销售热线：。采用油缸密封，持久，并采用度钢板制造，重量更轻，起重量更大。@



@随车吊（随车起重运输车）公司所有车型都已上国家《汽车公告》目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。2011年荣获“湖北省商标”，“湖北省消费者满意单位”，“守合同重信用企业”称号。@


@湖北程力设计与生产随车起重运输车，公司主要生产销售的系列产品有徐工、石煤、中联、程力威等多个品牌吊机可供选装；其中3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨、25吨等大中小型折叠臂及伸缩臂式及轨道起重机、船用起重机等相关变型产品为;并提供全系列随车吊价格、随车起重运输车参数。@




@随车吊的功能特点：
1、采用武钢度HG80-HG60钢板制造，确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻，起重量更大，而且提高了起重作业性能。




机理说明
自动变速箱的维修是整车修理中为复杂的系统。一个新的变速箱少则上万元，多则10多万元。由于车主对维修知识所知甚少，一般小型修理店都喜欢进一些廉价的自动变速箱来欺骗车主。广州等地的一些经销商常从国外进一些旧车或报废车上的自动变速箱，喷漆翻新后卖给内地的一些修理厂，这种翻新变速箱在杭州市场上也经常出没，如果不加注意，很容易被用到了自己的爱车上。
除了用翻新变速箱蒙蔽车主，变速箱的维修费用也是相对混乱。业内人士表示，由于更换新变速箱费用很高，许多消费者选择维修，但事实上，很多自动变速箱的故障连一些4S店也无力修理。由于维修的难度加上这一块对消费者还是盲区，修理方往往随意报价。同样的问题这里是4000元，换个地方可能就成了8000元。
提醒：车主一定要到有大批技师和拥有原厂的全套配件和工具的修理厂去维修，才能自动变速箱的维修质量。
维修工艺
现代自动变速箱在设计上愈来愈精细化，在维修上与发动机维修相比较要复杂得多。要对损坏的变速箱进行修复，不仅需要的维修人员而且还要有的维修设备及工具，同时对维修场地也有很高的要求，在上述条件满足的条件下，维修人员还要严格按照维修工艺流程操作才能维修的质量和品质。
维修流程
1、解体及初检
是变速箱维修中道步骤，将变速箱全部解体，包括内部油泵、离合器、活塞、行星架、阀体（滑阀箱）、差速器、变扭器等，所有的解体都严格按照技术规范和依靠大量的设备和工具进行，否则会引起零件损坏。解体完毕后按照标准技术数据对所有的零件进行初步检测并根据变速箱的实际故障查出故障点。将直观检测失效的零件和一次性使用零件和剩余零件分别放置，进入下一道工序。
2、零件清洗及检测
零件清洗在维修过程中是一个非常重要的工序，清洁度是维修质量的关键因素，任何细小的杂质都会对变速箱的工作品质产生影响。
清洗过程也要经过几道工序才能完成，煤油初洗，二步超声波清洗，三步热水清洗，四步压缩空气清洁。清洁要求所有零件一尘不染，表面不得有任何油污，油道通畅。



2、采用轻量化设计，使车辆拥有更大的承载能力，减少汽车自重，降低油耗，自身更省油且提高运输能力，年度投资回收率更高。

3、经模块化、参数化电脑设计，可与多种起重附具匹配，扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。@

@4、随车吊的液压系统关键件，采用全套进口液压油封件，进口多路阀，确保性能稳定，减少故障及维护成本，质量更可靠，使用寿命更长，作业更安全。

5、25%安全超载能力设计，让吊装更安全，工作范畴更大。

6、采用液压绞车技术，自动焊接生产线，效率更高，操作维修更方便，更经济实用。@

@7、随车吊可左右操作，可正反360度旋转，全回转，回转高速平稳、、作业方便。采用品质生产，技术，质量性能可靠，寿命长，工作速度快。

8、多种附加功能配置，个性化定制，满足不同客户的工作需求。

9、让用户用相当的价格得到更优的产品性能，以国际标准的服务理念为用户提供称心的售前售后服务。@

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