能源汽车由于存在高压，对连接器的要求也与汽车“求同存异”。由于新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。在性方面，由于新能源汽车连接器高要承受250A电流、600V电压的能力，高的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下，电磁是另一个重要问题。此外，操作会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车，这些都需要连接器的特殊设计与。
G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;
高压连接备高压、高速度、高可靠性等优良性能，工艺技术含量较高。高压连接器生产厂商具备较高的生产技术和工艺能力，以及能适应电动汽车要求不断变化的新产品研发能力和创新能力。从吸收、学习国内外制作工艺和技术，到具备自我研发和创新能力，并整车企业的技术认可，需要长期时间积累和丰富的行业，本行业有较大的技术壁垒。国内的连接器规模及增速均处于地位。连接器市场规模2016年总市值达到541.6亿美元；其中市场在占比大，2016年总市值164.7亿美元，占总量的30.4%，2011-2016年，复合增速达到5.0%，显著于其他区域。
目前，我国生产的新能源汽车连接器产品基本上可以国内整车的配套需求，随着我国新能源汽车的发展，连接器产品的需求不断增长;同时我国连接器生产能力也在不断，产品的供给能力能够不断增长的需求。新能源汽车连接器要达到其要求E要靠严格的设计现范，比如在的情况卜要防止高压把空气击穿，这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下，其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料下时要号虑重量、强度和是否易于加工，而且在不同温度下连接器端开的材料陛能如何保持性、如何必要的导电率等都濡要号虑。
一、关于色差
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大力推动工业化的发展，“制造2025”的提出更是了方面的决心，连接器作为关键电子元器件，在工业化中扮演着重要的角色。无论是从政策层面的指导来看，还是从综合整个工业连接器市场来看，工业连接器都是整个行业未来的一个更好的方向。从技术构成来看，目前涉及电控器、电机连接器的专利较多，是研点，而涉及对充电、电池连接器盲插和接地屏蔽方向的改进相对较少，可作为研究的和专利布局方向，在，还可以针对充电、电池连接器的外壳结构进行专利布局。
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