汽车连接器市场是连接器大的细分市场之一，占连接器市场的23%左右。目前汽车需要用到的连接器种类有一百多种，一辆汽车所用到的连接器数量多达几百只。尤其是新能源汽车电气化程度高，内部动力电流及信息电流错综复杂，因此对于连接器及线束产品的需求相对于汽车更高。据统计，汽车内的连接器（端子 线束）的价值约2000元，而新能源汽车中则达到了5000元。
G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;
新能源汽车具有节能环保、性等特点，目前受到全的青睐，并且新能源汽车有完全替代汽车的可能，市场潜力具有的想象空间。在新能源汽车及配套设施中，都需要使用大量的连接器，特别是对耐高压、耐强电流的连接器。的连接器是新能源汽车的重要零部件，未来随着新能源汽车市场规模的爆发式井喷，连接器需求将大大，连接器行业市场前景可期。目前新能源汽车连接器还没有的行业技术和，适合的都是其他领域及相关产品类型，由此高压连接器产品良莠不齐。一般大中型企业基本都有自己的生产和，但也有部分作坊式企业以价格拼市场，品质难以，这样会造成连接器的选用及使用存在一些及隐患。
连接器广泛应用于汽车、通信及各种工业领域。连接器是完成转接、能量传递的重要功能元件，我国连接器经过多年技术积累，以及在新能源汽车的提前布局，无论是在设计能力还是自动化生产能力，已经新能源汽车连接器所要求的技术水平。在下游厂商国产化和技术能力积累足够的两大条件的前提下，国内厂商已经新能源汽车连接器的制高点，在这个新的领域实现弯道超车，打破外商在汽车连接器的垄断地位。
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为了油耗，整车上数量繁多的线束成为企业轻量化的目标。当前汽车线束使用的材料以铜为主，所以在减重方面除缩小截面积外，就是采用比铜更轻的铝材料。使用铝导线也是未来发展趋势之一，目前国内线束企业正在研发相关技术。另外，铝的价格相较铜便宜，一旦铝导线能在线束中应用，不仅能重量，还能有效性价比。其借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换，用作器件、组件、设备、
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