后双桥20吨东风专底绿化喷洒车_洒水车规格

后双桥20吨东风专底绿化喷洒车_洒水车规格

洒水车烤漆与普通漆的区别后就是洒水车的油漆，的洒水车油漆做的是金属烤漆，表面涂一层亮漆，整车出来看着舒服大方又美观，而且不易生锈，使用年限长；一般的洒水车使用的是普通的漆，色泽灰暗，太阳晒久了，容易发黄，而且易生锈。

官网：http://www.davzq.com

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

21.4万,康明斯220马力发动机，8档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥10吨，11.00R20钢丝胎，280双层大梁（新款D3S驾驶室）21.8万,  玉柴240马力发动机，8档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥10吨，11.00R20钢丝胎，280双层大梁（新款D3S驾驶室）22.1万,  玉柴240马力发动机，8档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥10吨，11.00   钢丝胎，280mm  车架（新款D913驾驶室）

喷雾洒水车，也可称为喷雾车，消毒洒水车，农药喷洒车，降尘车，雾霾降尘车等等。它是由风送式喷洒装置（喷雾炮）、水罐、及二类底盘和控制系统组成的，它是在洒水车的基础上进行加装而来的，同时具备洒水车的各项功能。接下来我们一起去了解下该车关键的——工作原理：

喷雾洒水车在变速箱上装有取力器，取力器再从发动机取力，再通过传动轴将动力传输给洒水泵，洒水的功能就实现了。喷雾装置加装在后工作平台上，随车装有大功率的汽油发电机组，自行发电来给雾炮提供动力，雾炮是将水雾化成与尘粉颗粒大小相当的水珠，再通过高压喷射出去，实现喷雾作业，不需要从发动机取力，可立完成工作。在车辆尾部还加装有控制系统及面板，也可在驾驶室进行操作。

该车结构简单，操作方便，即使是新手司机学习操作起来也是轻松易懂。该车具有方便灵活，功能，科学的特点，做市政环卫工程的个人和单位可以进一步的关注。

环卫洒水车主要用于市政环卫工程，如道路清洗、抑尘降温等，环卫洒水车一般配备有前冲、后洒、侧喷、高压水枪，用户还可选配花洒，气动阀等附件。

绿化喷洒车主要用于绿化养护，苗木培育和新植灌溉等工作，绿化喷洒车具备大容量、低排放，可调节式流量和全时通过性能等特点，主要应用在园艺绿化公司、绿化工程建设，种植基地等作业环境。

绿化喷洒车在洒水车的基础配置上，增加了绿化的15米-20米的绿化药盘，的工作平台和设备装载工作斗，还可选配高位花洒和幼苗喷洒装置。

绿化喷洒车在配置上与环卫洒水车大致相同，在日常维护与保养上，两者的零配件百分之六十是可以互相通用的，同时，二者都可以选装喷雾式打药机组，使其成为喷药洒水车，由于喷药洒水车的罐体需要装载杀虫药液，所以罐体做防腐处理。

洒水车6大部件的保养方法1、洒水车车漆

初冬的早上，露水较多，洒水车表面往往很潮湿，如果您的洒水车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，在换季之时，您好为您洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

2、洒水车轮胎的保养

轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。

3、洒水车发动机舱的保养

进入冬季，洒水车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以油液循环的通畅。

4、暖风管线及风扇

冬季天气温较低，车内会出现白霜现象，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查洒水车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如果有杂物，可以用压缩空气机吹走灰尘。另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

6、蓄电池

在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是容易出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。

通过以上六方面的保养，您的洒水车将安全渡过寒冷的冬天，不至于在冬季这个恶劣的气候下出现过多的故障，以确保车辆安全运行。

小区物业(推荐吨位3-5吨）; 现在的小区物业都配有洒水车作为绿化车辆，那么小区里面使用的洒水车应该如何选择了，小区里的洒水车建议使用2-3吨左右的洒水车，一方面车辆轴距短，整车长度相对较短，适合在小区里面行驶掉头，作业起来也就方便了，也可进入地下停车库进行冲洗清洁。其优点就是车辆体积小，在小区作业方便，缺点就是要反复加水，但是现在小区里都有消防栓接口，这就很好的解决了加水难的困扰了。

洒水车配置之操纵系统:操纵系统有取力箱操纵和吸、洒水操纵两部分。操纵方式有气操纵和手操纵两种。手操纵系统包括挂挡机构、操纵杆和传动机构等。气操纵由控制阀通过气管控制执行机构的动作，以决定水的流向，达到吸、洒水的目的。

主要结构和工作原理

洒水车的基本结构（下面以大吨位洒水车为例）是在二类汽车底盘的基础上安装液罐、传动系统、水路系统、气路系统、后操作平台（小吨位为前踏板）和侧踏板。

液罐截面呈椭圆形，由钢板焊接而成，通过支腿用“U”型螺栓固定在汽车大梁上，同时设有拉紧架和止推板，以防止罐体移位。传动系统包括取力器、传动轴、分动箱，它们传递汽车动力的一部分驱动水泵工作。

水路系统主要由水泵、前喷嘴、高射喷枪、后洒水器、压力泄水及气路系统利用汽车自带的气压源，通过电磁阀操纵气缸，实现阀门的开关以便进行不同作业。

本车还可配装具有自吸功能的水泵，以满足不同客户的需求。可实现自吸、自排功能。后操作平台和侧踏板均为碳钢焊接结构，后操作平台固定在驾驶室后面汽车大梁尾端（可根据需要选用拆装式），侧踏板固定在罐体两侧，设有扶梯和扶手，是操作人员在车上工作的主要场所。

注：车辆识别代码打刻在洒水车产品标牌上。

罐体制作采用自动流水线罐体生产工艺分为：下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内生产工艺。罐体材料多采用碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。管道系统由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）组成。

看到这里你也许会问：这流量有问题吧，5吨洒水车按这样计算一罐水岂不是只能喷7、8分钟？！其实不然，因为泵的进出水口直径是65mm或80mm的（2.5寸或3寸），但洒水车喷头不可能是那么大的，所以泵的水流量并不代表洒水车的水流量，除非你外接消防水带或抽水管进行抽水或喷水。所以一般情况下，5吨洒水车加水一次能洒20-30分钟，市政环卫洒水车工作行进速度约为15-20km/h，快一点的可以达到40km/h，这样算来一辆5吨洒水车一罐水多只能洒20km左右的距离。

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