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广东用的多的履带吊吊车价格履带吊图片质量三石机械

2020-04-28 编号:277081776
价格面议
  • 汽车吊,履带吊,船吊,履带式汽车起重机
  • 张露
  • 13562763122

产品详情

产品名履带吊,履带式起重机,吊机,船吊
面向地区山东济宁
产地山东
品牌其它
型号履带吊
发动机品牌其它
设备型号履带吊
广东用的多的履带吊吊车价格履带吊图片质量三石机械 选用时主要取决于起重量、工作半径和起吊高度,常称“起重三要素”,起重三要素之间,存在着相互制约的关系。其技术性能的表达方式,通常采用起重性能曲线图或起重性能对应数字表。
济宁履带式起重机的特点是操纵灵活,本身能回转360度 ,在平坦坚实的地面上能负荷行驶。由于履带的作用,可在松软、泥泞的地面上作业,且可以在崎岖不平的场地行驶。在装配式结构施工中,特别是单层工业厂房结构安装中,履带式起重机得到广泛的使用。

履带吊是履带式起重机的俗称,是指具有履带行走装置的全回转动臂架式起重机。起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。拆装麻烦,适合大型工厂,在厂区内工作。

标准配置
底盘 履带16T级加高5米X3.2米 节距200MM。6103发动机
吊臂系统 高强U型臂架内置钢丝绳、7mx 4节,伸缩型式:油缸加绳排同步伸缩
液压系统 三泵合流、集成液压阀组单组立操作(可实现复合动作)
起升机构 主卷扬:轴向轴塞马达A2F63、QBZX45型液压绞车
付绞车:轴向轴塞马达A2F55、
回转机构 QW1400.40型回转支承,50Mn材质、 ZJH40E型二级行星回转减速机配OMS-80马达、大四路中央回转、真正实现360度无限旋转
支腿型式 无
行车制动系统 液压推杆
液压取力机构 取力器取力(电子气控操控)
液压冷却系统 铝制强制风冷散热器
滑车 16T标准滑车,付钩圆形8T
其他 豪华操作室,

主要性能参数
类别 项 目 单 位 参 数
尺寸
参数 整机全长 mm 8800
整机全宽 mm 3200
整机全高 mm 2450
轴距 mm 空
重量
参数 行驶状态总质量 kg 空
轴 荷 前 轴 kg 无
后 轴 kg 无



数 高行驶速度 km/h 4
小转弯直径 m 7
小离地间隙 mm 空
接近角 ° 履带
离去角 ° 履带
制动距离(车速为30km/h) m 空
大爬坡度 % 25





数 大 额 定 总 起 重 量 T 16
小 额 定 工 作 幅 度 m 3
转 台 尾 部 回 转 半 径 mm 2700
大 起重力矩 基 本 臂 kN•m 420
支腿跨距 纵 向 m 无
横 向 m 无
起重臂长 基 本 臂 m 7
长主臂 m 23.5

3.起重机启动前应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,并应参照内燃机操作安全交底启动内燃机。
4.内燃机启动后,应检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,顺序检查各工作机构及其制动器,确认正常后,方可作业。
5.作业时,俯仰变幅的起重臂的大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时,不得超过78°,以防止起重臂后倾造成重大事故。 6.起重机的变幅机构一般采用蜗杆减速器和自动常闭带式制动器,这种制动器仅能起到辅助作用,如果操作中在起重臂未停稳前即换档,由于起重臂下降的惯性超过了辅助制动器的摩擦力,将造成起重臂失控摔坏的事故。所以,起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位;起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。
6.起吊载荷接近满负荷时,其安全系数相应降低,操作中稍有疏忽,就会发生超载,在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时,升降动作应慢速进行,并严禁同时进行两种及以上动作。
7.起重吊装作业不得有丝毫差错,起吊重物时应先稍离地面试吊,当确认重物已挂牢,起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好,再继续起吊,以便及时发现和消除不安全因素。在重物升起过程中,操作人员应把脚放在制动踏板上,密切注意起升重物,防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时,即使制动踏板被固定,仍应脚踩在制动踏板上,一旦发生险情时可及时控制,以
8.作业的安全可靠。
9.采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机进行。为了使载荷的合理分配和双机动作的同步,抬吊时应统一指挥,动作应配合协调,载荷应分配合理,单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%。为防止超载,在吊装过程中,两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。
10.当起重机如需带载行走时,由于机身晃动,起重臂随之俯仰,幅度也不断变化,所吊重物也因惯性而摆动,形成斜吊,因此,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,便于操作员观察和控制,重物离地面不得大于500mm,并应栓好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。
11.起重机在不平的地面上急转弯,容易造成倾翻事故。所以,起重机行走时,转弯不应过急;当转弯半径过小时,应分次转弯;当路面凹凸不平时,不得转弯。
12.起重机上下坡时,起重机的重心和起重臂的幅度随坡度而变化,因此,起重机上下坡道时应无载行走,上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大。下坡空挡滑行将失去控制造成事故,严禁下坡空挡滑行。
13.为了减少迎风面,降低起重机受到的风压,作业后,起重臂应转至顺风方向,并降至40°~60°之间,吊钩应提升到接近的位置,应关停内燃机,将各操纵杆放在空挡位置,各制动器加保险固定,操纵室和机棚应关门加锁。
14.起重机-转移工地,应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转移时,应卸去配重,拆短起重臂,主动轮应在后面,机身、起重臂、吊钩等处于制动位置,并应加保险固定。每行驶500一1000m时,应对行走机构进行检查和润滑。
15.起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时,先查明允许载荷后再通过。必要时应对构筑物采取加固措施。通过铁路、地下水管、电缆等设施时,应铺设木板保护,并不得在上面转弯。
16.用火车或平板拖车运输起重机时,所用跳板的坡度不得大于15°;起重机装上车后,应将回转、行走、变幅等机构制动,并采用三角木楔紧履带两端,再牢固绑扎;后部配重用枕木垫实,不得使吊钩悬空摆动。

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