以旧换新20尺自卸后翻半挂车全国自卸后翻半挂车
以旧换新20尺自卸后翻半挂车 全国自卸后翻半挂车 半挂车车架结构，包括固定基板和托架，其特征在于，所述固定基板上端设有托架，托架为矩形状，托架上端面设有放置槽，放置槽的截面为半球形，托架上还设有若干个省料孔，托架左右两侧对称设有固定侧板，固定侧板上设有穿孔，穿孔所在的固定基板上也设有固定孔，固定基板上端面对称设有两个纵向固定槽，纵向固定槽的设置方向与托架的排布方向相同，纵向固定槽上两端部所在的固定基板上还对称设有两个横向固定槽，本实用新型结构简单、合理，避免灌装体出现局部受压过大的问题，提高了灌装体的抗冲击能力，进而提高了灌装体放置的稳定性。本实用新型是一种公路长途运输货物、并能自卸的侧卸自卸半挂车。包含有车架(2)的半挂车底盘(1)，在车架(2)上设有与车架(2)左右两侧中的一侧铰接联接的自卸车箱(3)，在自卸车箱(3)与车架(2)之间装有油缸(4)，油缸(4)与半挂底盘(1)的液压动力连通，自卸车箱(3)可以是2个或2个以上，每个自卸车箱(3)各自配备一套油缸(4)。因此具有不仅能满足较长或多品种物质的长途运输需要，载重量大；而且能实现自卸，节约大量人力和物力，卸货速度快，，不易损坏物质等特点。公司坚持以的产品赢得市场，以真诚的服务加报客户，始终坚持、位、重合同、守信用，服务周到的经营宗旨。公司全体员工竭诚欢迎新老客户前来洽谈业务。本实用新型是一种公路长途运输货物、并能自卸的侧卸自卸半挂车。包含有车架(2)的半挂车底盘(1)，在车架(2)上设有与车架(2)左右两侧中的一侧铰接联接的自卸车箱(3)，在自卸车箱(3)与车架(2)之间装有油缸(4)，油缸(4)与半挂底盘(1)的液压动力连通，自卸车箱(3)可以是2个或2个以上，每个自卸车箱(3)各自配备一套油缸(4)。因此具有不仅能满足较长或多品种物质的长途运输需要，载重量大；而且能实现自卸，节约大量人力和物力，卸货速度快，，不易损坏物质等特点。
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