16吨吊机：自重6.5吨、主臂5.9米，安装空间1.4米、6米起重5.4吨、8米起重4.5吨。5吨单前桥已经承受不了，一般只考虑后八的车型。虽然也有前桥7吨以上整备质量20吨以上的3轴车，但属于比较特殊的重型车，价格依然美丽。
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百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
江淮骏铃E系，配置1995单排骏铃年度驾驶室，V6蓝牌，D30云内（16气门）156马力，六安6档变速箱，5档带副变速，200双层大梁，8吨后桥，轴距距3400mm, 825R16钢丝胎，原厂空调，带ABS,断气刹，电动门窗，铝合金油箱。折臂式随车吊为什么比直臂式随车吊前景好呢？折臂式的臂自由度比直臂式大，还能伸进地下室工作哦!折臂式可安装飞臂，臂能做到很长，比直臂能长一倍，还能跨过屋梁吊运货物相比直臂式随车吊，折臂式大的优点在于吨位大，占用空间小，还能在狭小的空间干活，所以在经济向前发展的条件下，决定了未来的发展前景很大的。
随车吊操作时应该注意的部位！是吊钩：吊钩系用灰铸铁或铸钢件材料制造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物过程中，如果场地窄小或者操作者操作时大意，滑轮会因碰撞而受损。要吊钩的防脱钩装置完好，吊钩在使用时应避免碰撞；要勤给各润滑点加油；发现处裂纹、破口或磨损量超过标要及时更换滑轮，值得注意的是，吊钩缺陷不得补焊处理，要勤检查钩身，发现裂纹和钩口磨损量超过厚度的10%以及开口度变化时，应及时整改。
机油对整个车辆来说都是非常重要的，它是发动机的光滑油，能对发动机起到光滑、清洗、冷却、密封、减磨等效果，终达到延长发动机使用寿命的效果。空气滤芯的更换随车吊发动机在工作过程中要吸进很多的空气，加之随车吊工作环境的恶劣，如果吸进的空气不经过过滤，那其中的灰尘势必会加快活塞组及气缸的磨损。
底盘要与吊机吨位相匹配底盘还要与吊机的吨位相匹配，小车装大吊机，稳定性不好，容易翻车，也发挥不出吊机应有的起重能力。一般说来，像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机，吊机再大，稳定性不好;6x2车型，一般配6-12吨的吊机;6x4车型配8-12吨吊机。
随车吊汽车维修保养是恢复汽车性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了车的正常使用。1,忌机油只加不换2,忌黄油乱用乱涂3,忌缸套和活塞新品不经选配即安装4,忌不检查柱塞行程余量5,忌汽缸间隙测量不准6,忌活塞明火加温7,忌用砂布打磨轴瓦8,忌螺栓拧得太紧。
单联泵还是双联泵？
先从油泵说起，油泵是将发动机发出的扭矩转化为液压系统的压力，它是液压系统的动力元件。目前国内随车吊使用的油泵主要有单联泵与双联泵两种。单联泵结构简单，只有一个泵体，主要应用在较小吨位的吊机上（8吨及以下），配以随车吊底盘能获得很好的运用效果。双联泵，很容易理解，就是两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，所以双联泵供油量更大，稳定性更好，工作时间更长，吊机运转速度也更快，但不可以用于8吨及以下的小吨位吊机。
1．应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。2．将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。3．电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊；4．所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。5．露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。6．司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接班人。
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