官网：http://www.davzq.com湖北大威汽车销售有限公司百度熊掌号：大威专汽小程序：随车吊生产厂
实惠蓝牌随车吊价格表￥11.7万~￥13.8万，蓝牌随车吊整车尺寸小于6米、总质量小于4.5吨，上户吨位小于1.5吨，蓝牌随车吊可配吊机2吨吊机至5吨吊机，整车可以根据用户的不同需要进行定做，满足客户不同的要求。一、大运蓝牌随车吊价格￥12.9万大运蓝牌随车吊货厢尺寸3500×2100×400(mm)，采用大运底盘，云内115马力发动机，5档变速箱，轴距3300(mm)，车架200mm双层大梁，1.5吨前桥，3吨后桥，7.50-16轮胎。二、东风蓝牌随车吊价格￥11.7万东风蓝牌随车吊货厢尺寸3500×1880×400(mm)，东风小多利卡底盘，锡柴95马力发动机，5档变速箱，1.5吨前桥/3吨后桥，200mm双层大梁局部三层，7.00-16轮胎。三、江铃蓝牌随车吊价格￥12.9万江铃蓝牌随车吊货厢尺寸2740×1805×380(mm)，双排驾驶室，油刹，五档变速箱，前桥1.5吨，后桥3吨，带排气制动，7.00R16LT轮胎，江铃108马力发动机，货厢尺寸2740×1805×380(mm)。四、蓝牌随车吊价格￥12.8万蓝牌随车吊货厢尺寸3450×2100×400(mm)，757单排1880驾驶室，YC4F115-40发动机，200mm双层大梁局部三层，7.00-16轮胎，5超速变速箱，3吨后桥断气刹，动转，离合助力，货厢尺寸3450×2100×400(mm)。五、福田蓝牌随车吊价格￥13.8万福田蓝牌随车吊货厢尺寸2600×1900×400(mm)，1730单排可翻转驾驶室，云内YN33CRD2-102马力发动机，5档临工520变速箱，车架200㎜双层大梁，1.5吨前桥，2.5吨后桥，7.00-16胎，汽刹，动转，货厢尺寸2600×1900×400(mm)。六、唐骏欧玲蓝牌随车吊价格￥11.9万唐骏欧玲蓝牌随车吊货厢尺寸3500×1900×400(mm)，单排金刚588驾驶室，江苏四达88发动机，5档带副525HF变速箱，轴距3360mm，车架200mm双层大梁，1.5吨前桥，3吨后桥，7.00-16胎，汽刹，动转。
要想买一台好的随车吊，你得看这个产品是不是能在网上查到产品的具体生产厂家，只能说明这个产品是个小厂生产出来的，或者是个贴牌产品。贴牌产品就不多讲了。全国各地哪个地方没有用户因为买随车吊买到贴牌的的呢！实在是太多了，因为买着贴牌吊机或者是假冒产品的用户都是一把辛酸泪啊！有些甚至被骗得倾家荡产！这些都不在一一列举了！
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随车吊柴油箱及储气筒的选装配置，在很多人看来燃油箱只要有一个就行，能用就行。同样，储气筒也是一样的看法，其实不然。由于国内成品油的实际差异，在整个车辆使用周期中，油品中的酸性物质及水分会不断的腐蚀油箱的内部，铁质油箱在工厂生产时内部会有一次防腐处理，一般这个防腐处理涂层有效期大约是两年左右，两年后大多数油箱会出现不同程度的内部生锈和内部腐蚀点，甚至有些常用小油的车辆要面临更换油箱。
随车吊返修车大多是因为事故需要修理后再流通到市场上的，这个很多老司机都能看出来是不是返修车。拼装车的大特征就是没有售后服务，可能车有合格证，但是这个合格证里面的描述跟车辆的实际情况存在偏差，这种车用户基本上分辨不出来，哪怕是很多从事汽车销售多年的老业务员也不容易分别出来。
随车吊高压液压油又是如何得到的呢？每一台随车起重机匹配汽车底盘时都会配备一个液压泵，发动机为它提供动力来源。燃料的化学能转变为发动机的曲轴旋转机械能，再带动变速箱齿轮旋转，然后通过变速箱的取力口用取力器将动力传递到液压泵，所以液压泵能够源源不断的把液压油加压为高压液压油，从而为吊机提供动力,实现货物的吊运。
合理搭配三大件，明确主次，有所取舍!随车吊则讲究吊机与底盘还有支腿的匹配。对于底盘与吊机的匹配，因为遇到的工况和需求各不相同，业务员或改装厂为了避免 随车吊产品在使用过程中发生问题，会根据取力器的输出能力（扭矩、功率等）给出合适的上装选择范围供用户选择。对于起重需求较大，小底盘配大吊机的用户，还会格外 注重底盘大梁的增强和支腿的配置。功能扩展，遥控操作、清障带吊、平板、越野、洒水等等。
随车吊操作时应该注意的部位！是吊钩：吊钩系用灰铸铁或铸钢件材料制造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物过程中，如果场地窄小或者操作者操作时大意，滑轮会因碰撞而受损。要吊钩的防脱钩装置完好，吊钩在使用时应避免碰撞；要勤给各润滑点加油；发现处裂纹、破口或磨损量超过标要及时更换滑轮，值得注意的是，吊钩缺陷不得补焊处理，要勤检查钩身，发现裂纹和钩口磨损量超过厚度的10%以及开口度变化时，应及时整改。
臂架的截面我们平常见到的老款或小吨位汽车吊、随车吊的臂架截面一般都是矩形（四边形）的，这种臂架由翼缘板和腹板焊接而成的，工工艺简单，造价低廉。六边形、八边形截面并不是想象中的正多边形但随着近年来度钢板的应用增多和对轻量化的要求增大，更轻，更度的六边形、八边形、和其他形状（比如椭圆形）的臂架开始出现，而且也已经开始推广。
随车吊而折臂因为工作半径小，是比较适合狭窄的工作环境，像企业仓库，码头等场所，还可以加装各种辅具，进行特种作业。在价格上，直臂相对比较便宜，这个可以根据自己的需要来选择。 吊机的吨位也是可以选择的，这个主要看是吊什么样的货物，根据所吊物体的大小来选择吊机的吨位，合适重要，吊机选大了会造成浪费，选小了又不能满足需求，一般来说吊机的佳起吊吨位是吊机大起重质量的70%-90%，因为吊机是不能满负荷载重的，因此选择的时候一定起吊重量有富余，这样才能延长吊机的使用寿命，而且吊机伸出的越长起重质量就越小。
随车吊根据一些用户的经验，5吨及以下的吊机一般可以不安装后支腿；6.3-10吨吊机配6x2底盘可以根据实际情况酌情选择；配合6x4底盘就可以不用后支腿；10-12吨吊机配8x4底盘可以不装后支腿；再大吨位几乎都需要配置后支腿。
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