三门峡19款埃尔法尊贵版和豪华版哪个值得好？
三门峡19款埃尔法尊贵版和豪华版哪个值得好？叶胜男丰田埃尔法前脸采用了3D立体大气的 前脸，格栅两侧是全新的高质感LED前大灯，拥有并排双LED灯组，而且，不知道是不是为了呼应格栅的大面积镀铬设计，大灯组中也嵌入了镀铬装饰条，豪华有质感。特别是它的 下灯组，创新的采用了双线灯设计，比之老款车型更有科技感。一个字形容就是“帅”!
的大改我认为是非常成功，车头看起来非常霸气，虽然说是个丰田商务车，但回头率还真的蛮高，上次看到有几个路人在议论这个车是国产还是进口，觉得蛮好看的。而且侧面的线条都相对比较时尚，不会很古板的那种，后面的话自带了一个小尾翼，商务起来不会土。去过香港的人或者在大陆看到的一些港澳牌应该常常看到很多人都把这个车改装得蛮好看的，加个大包围，换个轮毂等等。 车灯设计：全车基本都是使用LED光源，晚上看起来特别亮，毕竟是白色的灯，而且灯的造型在晚上看起来很有立体感。车内中间排的氛围灯更是漂亮，不比奔驰S级差，中间上方的那个LED灯带可以选择7种颜色左右吧，还可以调光的暗亮程度，晚上自动门一打开，LED彩色灯带加上原本白色的阅读灯，真心好看。
2019款丰田埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、的内部空气。而灵敏多变 的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲 有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。
内饰方面Alphard提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权，在前座驾驶使用卫星导航的同时，后座乘客仍可享受视听娱乐。
新车的内饰设计并没有像外观那样巨变，而是延续了原来的豪华大气的风格，中控台布局简洁，注重实用性，在用料上相比老款车型有所提升，以皮革包裹中控台配以木纹饰条装饰，提升了整车的档次感。内饰采用豪华大气的风格，中控台以皮革包裹搭配，木纹饰条，中控面板较为简洁，采用简约实用的布局。
无一不是这款保姆车的亮点，更值得说的就是座椅的舒适度，Ottoman座椅的舒适度是业内公认的。 19 新款丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间，这才是埃尔法MPV所追求的。在埃尔法的港澳地区，与老板们几乎是人手备一辆埃尔法。对于埃尔法来说，亮点大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是二排的立座椅简直就是精髓。虽然说排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。
人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。经过定制改装的丰田埃尔法内饰，加装了精影樱花元素龙血檀木定制地板，中央隔断一键雾化玻璃，可升降电视，打造后排专属私人空间，极尽，身份的代表。头部发光顶棚的配以鹿皮顶，细腻的手感，大气的视觉效果再配以花束点缀。
座椅方面，既然被称作“保姆车”，那么19款丰田埃尔法给你的照顾是体贴的。打比方来说，如果你面前停着一辆奥迪TT，你会毫不犹豫地坐 进驾驶席；如果是一辆宝马5系，你大概会有些犹豫；如果是一辆埃尔法，你一定会拉开滑动车门，直接坐在二排的Ottoman座椅上。虽说丰田ALPHARD埃尔法的前排基本上是司机的专座，但他的舒适性也是可圈可点的。是其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是的手感柔软、细腻，基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺，而和皇冠相比则略好与皇冠。
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