煤矿驱动轮衬块、猴车驱动轮衬块、尾轮衬块洛阳矿实供应
猴车用途：
猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。
煤矿驱动轮衬块、猴车驱动轮衬块、尾轮衬块、高摩衬块、索道轮衬块、猴车驱动轮摩擦衬垫。
猴车驱动轮衬垫材质矿实K28
为了适应新型矿山煤矿索道的对橡胶轮衬的技术要求，针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求，我公司采用德国原材料生产矿实K28矿用猴车驱动轮衬垫,主要配套年来国内各大型、中型新型矿山索道(俗称猴车）以满足不同用户的需求。我公司生产的矿实K28材质猴车主导轮衬垫的实测摩擦系数远国家标准。
猴车驱动轮衬垫常用规格尺寸：
106*55*27
98*77*28
60*77*28等；
猴车驱动轮简介：
安装于猴车驱动轮（或称摩擦轮）上的摩擦衬垫（简称衬块），是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件，其摩擦性能的好坏，将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。猴车衬块承担着全部钢丝绳重量、容器自重，载货重量、平衡尾绳重量，以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。 猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，如果它们之间的摩擦系数过低，就会造成猴车不能正常工作。鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用，因此就要求猴车衬块有足够的抗压强度；与钢丝绳之间有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。
猴车驱动轮衬与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、耐磨性、稳定性和抗压性等方面有显著提高，因此它完全可以被信赖。现已被广大用户大量采用，均取得良好的经济效益。矿实K28进口材料摩擦衬垫还可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作提升机主动轮上。
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