12方陕汽德龙轻量化混凝土搅拌车售价
德龙新M3000平顶驾驶室.潍柴340马力发动机 陕齿9档变速箱 双7.5吨前桥 双13吨后桥.320双层大梁. 11.00钢丝胎 动转 ABS 自动空调 电动玻璃 动转 上装搅拌罐前封头采用8mm厚轻量化合金耐磨钢材.筒体5mm厚轻量化合金耐磨钢材.液压系统选装意大利PMP.邦飞利减速机 德国力士乐 美国伊顿 丹弗斯等品牌的油泵马达 凯鹏散热器，带气压供水装置。
潍柴340马力动力强劲.潍柴发动机适合为重载车辆提供动力.陕汽全系编配法士特变速箱 经过多年磨合调校和实践中车辆工程师通过科学计算使发动机与变速箱配合随心应变升档平顺.迅速.降档也坚决.不拖泥带水.尤其需要表扬的是换挡逻辑.可以说心在哪里.档位就在哪里变速箱能做到这种体验的凤毛麟角可以说很多车子牛就牛在变速箱和发动机的匹配.好的匹配能体现出发动机的优势.是发动机的转速时间达到当前工况所需的佳转数 为适应新形势双13吨后桥既能承载又能整体减轻车身自重.以达到轻量化的目的。
上装搅拌罐钢材我们厂都是采用武钢订制的合金钢. 在减轻重量的前提下确保搅拌罐的强度与耐磨性.罐内叶片布置我们采用阿基米德螺旋线原理.罐体拼接严格按照工艺设计标准在工装内拼接确保罐体成型后搅拌罐的中心线是一条直线.在搅拌车后续的使用中减速机受力均衡.在罐体的焊接上我厂都采买焊接工装由焊机自动根据工装设计自动焊接确保不漏焊无焊接气泡
对车尾进料口 卸料槽等受力受摩擦力大的关键部位进行加厚处理.进料斗进行加大使搅拌车在搅拌站进料加快节省时间.进料斗上方加装橡胶套件防止进料时撒料.底部卸料槽进行加厚因为卸料槽要经受混凝土的摩擦进行加厚以确保卸料槽的使用时间.设身为客户考虑是我们的宗旨
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