晋城东风双排座自卸车能上蓝牌C证也能驾驶的一款车
东风双排座自卸车能上蓝牌C证也能驾驶的一款车
现在已经是国五时代，国四的车子已经全部淘汰，有些客户还是以国四的价格对比国五的车型，说国五的江铃双排座怎么这么贵，那么好的，耽误你几分钟，让双排座自卸车厂家指导：陈技术员为你全程解析：
新款国五东风双排座公路养护车（也称双排座自卸车，翻斗车）与老款国四的东风双排座相比较，我们现在做的都是工程货箱，从以前的边二底二的涡轮板货箱提升到现在的边三底四（武钢Q235制作），轮胎从以前的普通6.50轮胎提升到现在的7.00钢丝胎，更重要的是车的心脏（发动机部分）提升到现在的115马力，完够驾驭任何工程作业，可谓是一分钱一分货，买到就是赚到。
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武当山古建筑群敕建于唐贞观年间，明代达到鼎盛，历代皇把武当山作为家庙来修建。明永乐年间，“北建故宫，南修武当”。明成祖朱棣大建武当山，耗资数以百万计，日役使军民工匠30万人，历时12年，建成9宫、8观、36庵堂、72岩庙、39桥、12亭等33座建筑群，嘉靖年间又增修扩建。整个建筑群严格按照真武修仙的故事统一布局，并采用建筑规制，形成了“五里一庵十里宫，丹墙翠瓦望玲珑，楼台隐映金银气，林岫回环画镜中”的“仙山琼阁”的意境，绵延140里，是当今世界大的宗教建筑群。大有玄妙超然、浑然天成的艺术效果，充分体现了道教“”的思想，堪称我国古代建筑史上的奇观，被誉为“中国古代建筑成就的博物馆”和“挂在悬崖峭壁上的故宫”。
武当山现存古建筑53处，建筑面积2.7万平方米，建筑遗址9处，占地面积20多万平方米，全山保存各类文物5035件。
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