威派VIP型冲击压路机冲击碾压路机压实机械企业性能好价格低
六盘水威派VIP型冲击碾压路机压实机械企业性能好价格低
冲击碾压时，冲击式压路机的跋涉速度控制在10～15km/h，自坡脚一侧开端，顺(逆)时针跋涉，以冲击面中心线为轴转圈，冲击碾压次序“先两头、后中心”，以轮迹堆叠1/2、铺盖整个路基外表为冲击碾压1遍，以满意压实度及规划要求为准。冲击碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压路机的跋涉速度，可用推土机平坦后再持续冲击碾压;若路基外表扬尘，可用浇水车适量浇水后持续冲击碾压。
用冲击式压路机进行冲击碾压时，因机械的调头规模较大，应尽可能在路基构成较长的接连冲击碾压段后进行。不光能够进步冲击碾压功率，也能够防止因过多的“接头”而影响路基的全体均匀性。
冲击碾压终5遍的沉降量不得大于1cm。碾压下面1m深度规模内的压实系数不低于0.9或地基系≥80MPa/m,用于湿陷性黄土初级处理时，一起应满意湿陷性小于0.015。若碾压下面1.0m深坐落基床底层规模内时，压实系数及K30则应满意基床底层的压实标准。
冲击碾压结束后，检测路基压实度及沉降量。如果压实度或沉降量达不到规划要求，应视状况弥补冲击碾压至符合要求停止。
用振荡或静碾压路机碾压1～3遍，到达路基检验标准停止。
压实度的检测能够选用灌砂法或标准答应的其它办法。此外，为了调查冲击碾压作用，冲击碾压前后的干密度改变更为直观，故能够选用核子密实度仪对同一测点进行比照检测(测点应尽可能重合)。
雨后或外表含水量较大时，应采纳暴晒或其它办法下降外表含水量，不宜直接用冲击式压路机进行冲击碾压作业。
桥涵邻近需进行冲击压实时，需行冲击压实后再施工桥台、涵洞。
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