商河电动汽车家用充电站充电桩公司——淄博充电站充电桩
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国家在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中提出，到2020年将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。同时提出加大对充电基础设施的补贴力度，在产业发展初期给予中央基建投资资金适度支持。
新能源整车产销"火爆"，充电设施领域的表现也很是活跃。理论上，到2020年我国充电桩设备有超过千亿的市场需求，的对于新能源产业发展的大力支持，使得敏锐的资本蜂拥而至，前仆后继，线下"抢地盘"建充电桩，线上则是各种充电APP。
二轮电动车丨三轮电动车丨电动自行车丨二轮电动自行车丨三轮电动自行车
有随机的调查数据显示，在北京 42处公共充电站共340个充电桩中，损坏和故障的比例达到了10.2%，被占位但不在充电的比例达到了27%，也就是说，有小一半的充电桩都处于废置状态。管理不善造成的严重浪费也是影响的重要原因之一。
理论上，将充电桩与其他附加业务结合可以提升效益，但事实上，这样也会加重运营成本，中小型企业或难以承担设备、后台、数据互联互通所产生的巨额费用，新能源汽车能走多远，续航的提升只是一个方面，解决里程焦虑还是要看充电的方便程度，因此车桩合作是必然趋势，强强联手也是众所乐见的局面。现阶段很多新能源品牌都是随车赠桩，或者是仿照早期特斯拉的方式，比如买车送一年免费充电，因此，车企在寻找合作伙伴时，也一定会选择市场占有率大的企业。
到2020年，国家电网公司公共充电桩将达到12万个，建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络。截至目前，国网电动汽车公司车联网平台与全国21家充电运营商互联互通，接入平台的充电桩总数超过26万个（国网自营充电桩5.7万个），是国内覆盖面广、功能全的智慧车联网平台。</a>
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