瓦尔特水陆两栖全地形车
不惧路况 任何环境 快速驰骋 使命必达
水陆两用，征服全地形全路况。
“瓦尔特水陆两栖车”是一款既可以在陆地上奔跑和越野，又可以开到水里当船使用的真正意义的水陆两栖全地形车型。
一、“瓦尔特水陆两栖车”采用了密封的车体，能够充分防止水/泥/碎片进入驱动系统/发动机/散热器，充分保护车辆。这款全地形车可以在森林、沙漠、沼泽、泥地、雪地、海滩等等只要你想去的地方，它都可以带你到达。无所不至，使命必达！！
二、“瓦尔特水陆两栖车”使用时不需要做任何的车辆准备，你只需要做的就是：随心所欲，去您想去的地方！
三、特殊的地形能力造就了无论是高海拔地区，还是平原地区，无论是春秋还是冬夏，完全打破地点和季节性的约束，使得 “瓦尔特水陆两栖车”使用范围更加广阔，让你获得更多的价值和惊喜。
四、故障率低 全程免维护
“瓦尔特水陆两栖车”采用欧美技术标准和配件，质量，并且的产品品质和抗耐磨性，使得车辆维护和维修成本很低，故障停工时间更短。拥有并能够快速更换车辆许多的配套方案，保值能力强等特点。
五、“瓦尔特水陆两栖车”即使是车辆进入松软的沙地或是盐碱地路面，都能够车辆不被陷住，畅通前行。如果加装配备特有的橡胶履带系统，ARGO胎面痕迹如同您的脚步一样轻,飞驰在极端路面。八轮强力驱动 越野能力 如虎添翼
六、“瓦尔特水陆两栖车”采用了8X8的牵引驱动系统，也就是说只要一个轮子着路面，就可以推动车辆不断前行。8x8 机动性和坚固又轻型的结构，使得“瓦尔特水陆两栖车”牵引能力发挥到强。如果再配上特有的橡胶履带，那就更是如虎添翼了。
七、瓦尔特水陆两栖车采用美国科勒Kohler全进口发动机，强劲动力，驰骋如风承载能力 动力轰达强劲 气势如猛虎下山
“瓦尔特水陆两栖车”的Admiral三重微分传动装置，让其拥有强大的承载能力，载货的甲板和可替换属具可以自由搭配。 还可以附加拖车，提高有效载荷，可额外增加300千克的负重。“瓦尔特水陆两栖车”可以达到907千克的负重。可以运载多位乘客、设备、工具和物资。
八、离地间隙高坎坷泥泞路面轻松逾越
“瓦尔特水陆两栖车”是八轮驱动车型，整合防撞击滑板，凭借完全90度接近角和90离去角设计，的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻越直接50厘米的圆木，防止车辆 倾翻或悬架在障碍物上。
九、重心很稳 安全无忧
“瓦尔特水陆两栖车”因为较低的车身设计，使得整个车子的中心下沉，加上强大的承载能力，即使是满载时，也能够车辆重心的稳重，即使是遇到破路或是陡坡，车辆的重心仍然不会偏差，相比传统的多功能轻型车辆，倾翻的可能性少4倍。
十、“瓦尔特”水陆两栖车强劲安静引擎，的ADMIRAL传输系统，高速操控性能和佳极端地形适应能力，在所有路况和水面现场都能够提供的平衡。强劲且低噪音冷却，可提供了率的处理能力和的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的佳牵引力。
十一、全地形特制“鸭蹼式”轮胎、更加粗犷、胎牙深度达到25mm！在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶。
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动，强劲动力、霸气十足，安全行驶系数。
十二、“瓦尔特水陆两栖全地形车”的特色：
★ 创新的三重微分ADMIRAL变速箱转向传动装置
★ 为极端地形提供可选的美国科勒高扭矩变速箱
★ 效率提高，轮胎动力更强，实现佳的操控性能
★ 电子燃油喷射提供: 提供燃油经济性 可靠的严寒天气启动
提升高海拔工作性能
★自带6＋1车上诊断系统
★ 较大的后仓载货能力
★ 大轴距提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
★ 大型三重密封轴承
★ 前后轴承可延伸
★ 整张防撞击板保护下车
★ 8轮（6轮）驱动，重心低，提供车体稳定性
★ 25英寸 (635毫米) ARGO 轮胎，受专利权保护的胎面设计
★ 电子打火, 刹车灯, 喇叭和倒车报警（选配）
★ LCD集成数字仪表盘(速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯 和发动机检测等)
★ 自调节盘式液压制动器
★ 低排放
“瓦尔特WX-8×8 WX-6×6水陆两栖全地形车”的优势：
★ 使用进口美国科勒（Kohler）品牌4冲程OHV V-Twin液冷型电子燃油喷射发动机驱动。
★ 车身采用LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全。
★ 基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。
★ 车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统。
★ 车辆部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。
★ 变速箱使用ADMIRAL微分变速系统，具备结构紧凑,传动,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点
瓦尔特WX-8×8型水陆两栖车技术配置参数：
◆ 发动机 ：美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
◆ 马力/排放/运行时间：23/747cc/8-10小时
◆ 类型：美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
◆ 冷却/启动/制动：空冷/电动/液压
◆ 操作：操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置失误操控。
◆ 控制器：右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。
◆ 离合器：采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,大限度的提高发动机的传输功率。
◆ 变速箱/驱动系统：使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。
◆ 车架：成型槽钢结构，和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护
◆ 车身/车底护板：真空成型高分子量聚乙烯/可选
◆ 负载能力-陆地：454千克
◆ 负载能力-水上：408千克
◆ 牵引能力：635千克
◆ 燃料容量：27公升 可视聚乙烯燃料箱
◆ 载客人数：陆地6人 水上4人
◆ 速度-陆地：19mp(30km/h)
◆ 速度-水上：3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h
◆ 轴承延伸：前-标准/后-可选
◆ 轮胎：ARGO AT189 24x10.00-8NHS
◆ 地面压力：1.7psi（13.5kpa轮胎）0.67psi（4.6kpa履带）
◆ 离地间隙-轮胎：230mm
◆ 离地间隙-履带：255mm
◆ 运输重量：476kg
◆ 运输尺寸：3020*1473*1180mm( 长x宽x高)
◆ 操作条件：全天候，全路面，-40℃~+40℃
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