加注液压油时,齿轮泵应低速运转,让伸缩缸、折臂缸、变幅缸往返运动2-3次,液压绞盘正反转动2圈左右,以液压系统中的空气能从油箱盖放气孔中全部排出。终油箱里的液压油量应保持在油尺刻度线上、下限之间。加液压油时使用精度不低于25um的过滤器进行过滤;
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联系人:黄经理
用平台运载车辆时将车辆用捆绑带牢靠固定,以防运输车途中松脱.
平板面采用模具冲压式凸纹板分块组合,重量轻强度高,防滑性能好,维护方便。在装载轮胎压滚面域,喷附防滑颗粒状物质,美观实用,磨擦系数增大,较一般平板约增大2~3倍的磨擦附着力。灯架采用模具冲压,重量轻,强度高,外型美观、大方。
江淮一拖二黄牌清障车
江淮国五黄牌清障车底盘配置:采用新款骏铃宽体驾驶室,配备潍柴发动机130马力,6档变速箱,断气刹,配原厂ABS,3T前桥6T后桥,原厂方向助力带尿素罐,24V骆驼牌免维护电瓶,7.50R16钢丝胎,6000T冲压一次成型燕尾大梁,双侧联动操作。整车颜色羊脂白或工程黄。
一、平板型清障车上装主要技术参数
3吨系列
5吨系列
平板机构
长(mm)
5600
6330
宽(mm)
2300
2400
小倾角(°)
8
8
额定装载能力(kg)
3000
5000
托举机构
全伸出托举能力(kg)*
1500
2000
托臂有效长度(mm)
1640
1700
托臂倾角(°)*
-10~8
-10~8
十字臂上表面离地大距离(mm)*
500~600
700~800
绞盘
数量(只)
1
1
额定牵引能力(kN)
40
40
钢丝绳直径(mm)
φ11
φ11
钢丝绳长度(m)
25
25
注:1、整车额定托牵质量不大于其大总质量。
2、标注*项的整车参数,因底盘的不同而有所变化。
3、以上为标准型产品参数,因需要在许可情况下可变更、特制。
二、平板型清障车标准配置(3吨,5吨系列)
1、标准配置
序号
配置内容
单位(/每台)
数量
1
二类底盘及其随车工具(见底盘说明书和清单)
套
1
2
副车架总成
套
1
3
装载平板总成
套
1
4
托臂总成
套
1
5
两侧手柄操纵机构总成
套
1
6
牵引绞盘总成(包括压绳装置)
套
1
7
钢丝绳(包括钩)
套
1
8
工具箱总成
套
1
9
发动机转速控制装置
套
1
10
灯架总成
套
1
11
液压系统
套
1
12
电气系统
套
1
13
底盘随车说明书、清障车说明书
套
各1
作业工具附件
1
叉座
对
1
2
托叉
对
1(2)
3
L型托车抱胎机构总成
套
1
4
链带总成3LT01
套
1
5
链带总成3LT02
套
2
6
链带总成3LT03
套
2
7
链带总成3LT04
套
2
备注:可选全落地式上装,针对超跑车辆和特殊作业车辆的运输。
全落地式平板清障车不同于其它的平板清障车的就是:其它平板清障车一般是半落地式,占用的空间比较少;而全落地式平板清障车的平板具有伸缩及翻转控制机构,平板可以完全的落于地面,水平的放置在地面上,以便于清障车在清障作业的过程中可以不费力,轻松容易的将被拖车辆背于平板之上,更平稳的将被拖车辆升起,减少清障车在拖举过程中的阻力,也减少了托运车辆自身的受损机率,这是它显著的特点。
以上如有产品方面的设计更改可不通知
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平板清障车是目前比较流行的一种清障车类型,可实现一拖二的功能,其平板部分可实现故障车辆的无损运送,托架部分也可实现故障车的拖运,可以一次性完成两辆故障车的清理,效率较高。整体式平板清障车的结构简图如图2.3,主要由举升机构(液压缸3)、平板滑移机构(液压缸2)、牵引机构(卷扬机6)、托臂机构5组成。
托盘是清障车参与救援工作的主要部件。托盘向后滑移,并倾斜合适角度,尾部支腿靠地。此时绞盘可将故障车辆顺利牵引到托盘上来,借助各液压油缸的伸缩动作,托盘收回原位,完成驮载作业。
700P五十铃清障车百公里油耗18升,国产同类车型一般为23升,较国内同类车型油耗低22%。若1年行驶6万公里,按现油价,节省油费1.8万元,百公里节省油费31元。若油价继续攀升,将节省更多油费,油耗低的优势将更加凸显。
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