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150吨折臂吊取力器的布置？
150吨折臂吊除去少数车配备了的动力系统外而绝大数的装用车都是通过取力器直接从底盘上获取动力。
150吨折臂吊液压系统通过取力器获取动力，再经过液压泵将取力器获取的扭矩转化为液压油的压力。从而驱动液压系统中的各液压缸的来回做活塞运动，完成起重任务中的支腿伸缩、回转、变幅、伸缩臂的伸缩等。因此，取力器是连接载货部分和起重部分的关键部位，在改装中就十分重要。
由于取力器安装位置取决于变速器相对于汽车底盘的位置，取力器的取力方式可根据自身安装的位置分为前置、中置、后置3种基本形式，对于同种安装方式不同的车辆也存在不同的结构形式。
结合改装设计，150吨折臂吊总体设计采用前置式、综合总体布置方式和各方面的性能的要求，取力器的安置方式采用中置式由变速器侧盖取力。
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