铁路施工SND-23进口冲击式破碎捣固镐_捣固镐技术要求
铁路施工SND-23进口冲击式破碎捣固镐_捣固镐技术要求
捣固镐适用于任何钢轨轨型铁道线路维修道碴捣固作业。其特点是整机质量轻、操作方便。捣固质量好、故障率低、维修方便、下道速度快、适用性强，不仅能捣固线路，还能捣固道岔，，十分适合铁路道碴捣固作业的需要。
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铁路施工SND-23进口冲击式破碎捣固镐_捣固镐技术要求
发动机动力由被动盘传递到减速箱，经齿轮减速后，通过曲轴齿轮的转动，带动连杆、活塞、内筒上下运动，撞击捣固镐，将能量传给捣固镐，捣固镐对物体进行高频率、高能量的冲击，实现对作业物体的破碎与捣固。
整机尺寸(长×宽×高)mm450×340×790
发动机型式单缸、风冷 、二冲程
排量(ml)80
无工具质量(kg)23
冲击频率(l/min)1300
冲击能量(J)55
离合转速(r/min)2500±250
怠速(r/min)1800±180
工作转速(r/min)4250
燃油汽油和机油容积混合比(25～30):1
油箱容积(L)2.4
冲击系统润滑脂锂基润滑脂
1. 安全注意事项(请认真阅读和理解)
警告：如果使用得当，本机器将是一个易于掌握的、的工程机械;如不正确使用或没有适当的预防措施时，它可能具有一定的危险性。为了安全起见，请严格遵守本说明书中的各种规则。
(1)只有具备捣固机操作知识、身体健康的成年人才能操作本机器。
(2)禁止穿戴领带、手镯或其他可能被发动机缠绕的饰物。穿戴好手套、防护眼镜以及护耳用具等劳保用品。
(3)起动机器或工作过程中，工作区域内不许有旁观者或动物。
(4)工作时应始终站在安全位置。
(5)机器运输、转移过程中停止运转发动机。
(6)每次使用前应检查机器的各种安全装置。
(7)不要使用损坏的或不正确维修和组装的机器。不要拆除或损坏机器的各种安全装置。
(8)除进行例行的保养外，不要自行拆卸和修理机器。如有必要，请到维修处或授权经销点维修。
(9)不要在带电设备附近使用。
(10)汽油机排出的废气含有有毒的一氧化碳，避免吸入。决不能在封闭的室内或通风不良的地方使用。
(11)严禁急加速和急停车,以免损坏机器。
(12)只能出借机器给有熟练操作经验并能正确操作的人。务必将使用说明书一同出借，并告之使用前阅读使用说明书。
(13)请妥善保管好本说明书，以便使用时查阅。
2、下列人员禁止操纵机器
(1)精神病患者;
(2)醉酒的人;
(3)未成年人或老人;
(4)无操作知识的人;
(5)劳累过度、有病、正在吃药等其他原因不能正常操作的人;
(6)刚进行过剧烈活动没有休息好、睡眠不足的人,哺乳期的妇女也不要从事这项活动。
3. 起动前的准备工作
(1)加油
使用90#或90#以上汽油和二冲程汽油机机油，汽油与机油的容积混合比按机油说明而定(如无机油使用说明，汽油与机油请按25:1～30:1比例混合)。加注前要将机油与汽油在加油瓶内混合均匀;加油时注意不要让脏物进入油箱;不要在油箱内长时间存放混合油。
警告：1) 严禁使用纯汽油做燃料和30:1以上的混合油。
2) 要在通风良好的地方加油，加油时机器要停止运转。
3) 加油时，严禁烟火。
3) 油箱不要加得太满，加油后油箱盖要确保旋紧。
5) 如果有燃油溢出或溅出，须清除并等它们挥发掉后才能起动 汽油机。
(2)检查
1)将破碎机置于松散的砂土或砂砾上。
2)检查各连接处是否松脱;
3)检查火花塞间隙是否在(0.8～0.9)毫米;
4)轻拉起动器(2～3)次，观察汽油机运转是否正常。
5)检查空滤器是否脏污。
警告：严禁在无空气滤清器情况下运转发动机，否则会加速发动机磨损。
4. 起动
请按下列顺序操作：
(1)打开燃油开关，将阻风门拨到关的位置，如图二。如果汽油机是热机或气温较高，阻风门应全开。
警告：当汽油机停机后，进行热机起动时，消音器为高温部件，应避免接触消音器部件，以免被其烫伤。
(2)将油门打到1/3～1/2。
(3)先轻拉起动绳几次，再快速拉动起动绳，起动发动机。
注意：切不可让起动绳自动缩回，应手握起动器手把将其缓缓送回，以防损坏起动器。
(4)发动机起动后，慢慢将阻风门置于全开位置。
(5)冷机起动后发动机应低速运转(3～5)分钟后再进行工作。
注意：新的汽油机在初24小时内，油门须在半开状态，进行轻负荷工作，以便更好地磨合。
5. 停机
在紧急情况下停机，应立即按下停车开关并保持(3～5)秒，但在通常条件下，应采用下面步骤：
1)缓慢地松开油门握把，让汽油机低速运转(3～5)分钟。
2)按下停车开关，如图二。
3)工作结束，关闭燃油开关。
6. 操作
作业时，双手握紧操纵手把，加大油门到适当位置进行破碎，一次作业完毕，应降低油门，将机器移到下一个工位后，再加大油门，进行破碎。避免高速空载运转和超速运转
破碎较硬的路面时，要选择合适的角度和破碎点，避免硬操作，防止损坏机器，作业效率不高。
操作过程中，避免工具头进入路面过深，防止“夹”钻头。
两台机器并排同时作业，将使效率明显提高。
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