工程施工现场_NB-550内燃冲击扳手_使用参数
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工作原理：发动机的旋转扭矩，通过离合器、齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，再通过加力装置产生冲击能，经过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和紧固作业，简单方便。
主要技术参数
汽 油 机： 小松二冲程汽油机G43L-D
转 数： 7500r/min
功 率： 1.42kw
主轴转数： 1015r/min
扭 矩： 500N.m-1250N.m
净 重： 20kg
整体尺寸： 830×280×380mm
使用方法与维护
1、检查发动机应处于正常状态(按发动机说明书加注混合好的汽油机油);
2、检查机器各部件应处于正常状态;
3、检查齿轮箱润滑油是否满足要求，转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;
4、将换向手柄扳到空挡位置;
5、按汽油机使用说明书，启动发动机，进行短时间的空运转，再调整油门使发动机处于怠速状态，即可工作;
6、扳动换向手柄至所需要的旋转方向(松或紧)，抬起手把将套筒对准螺母，扳动油门，离合器结合套筒即开始旋转，可对螺栓进行松或紧作业，减小油门，离合器分离，套筒停止转动，即完成一个工作循环。
7、停止工作前，放松油门，将换向手柄拨至空挡，关闭发动机。
8、切勿在大油门时扳动换向手柄，以免机具造成损坏。
机具的保养
1、发动机的保养注意事项，严格按照发动机说明书进行。
2、齿轮减速、换向机构每工作48时，应检查并添加润滑脂一次。
3、加力器每月检查一次润滑油，半年更换一次润滑油。
4、行走轮及其他传动部分，每半年检查一次润滑油。
5、长时间不用时，擦洗干净，在未涂漆部分涂防腐油脂，存放在通风、干燥处。
工程施工现场_NB-550内燃冲击扳手_使用参数
随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用人工手动作业,配置人员多,劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式内燃螺栓扳手是一种新型的小型螺栓松紧设备，其特点是利用小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成可立工作的螺栓松紧设备，具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点，非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业，与其它各型螺栓设备配合，全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业.
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