马自达CX-5汽车电动后备箱无刷驱动双杆
马自达CX-5汽车电动后备箱无刷驱动双杆
智能电动尾门是一套新的汽车改装智能系统，驾驶者可通过遥控车钥匙及其他多种方式。另外，它还具备智能防夹，高度记忆，异常提醒等功能，集智能化，便捷化，人性化等特点于一身。
汽车电动尾门，其实也是电动后备箱。指的是后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭。若要开启后备箱，只需按一下车里的按钮或者是原车钥匙，后备箱就会自己打开，如果要关闭后备箱，就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后，或者是原车钥匙备箱就会己关闭。
许多的车主都开始改装自己的爱车，让自己的爱车智能化，汽车后市场业逐渐火热了起来。
由于吸锁系列电动尾门是安装在车尾门的上部，只需中控取电在尾门上与控制科连接即可，无需像下吸锁一样还要走线到尾门下方。少一点走线，就多一份安全，也节省很多安装时间。
电动尾门，作为改装界的后起之秀，由于它的使用方便又能提升车的档次，逐渐有导航和行车记录仪成为大哥之势。很多车厂在新车出厂前都标配电动尾门，而且还都是高配版才标配。对于消费者来说，能花更少的钱，买到和高配一样的功能，当然是求之不得，所以造就了后装市场电动尾门的火爆场面。路虎、捷豹加装原厂智能电动尾门，支持无损安装，自由调节高度，原厂级品质。
智能电动尾门无刷升级系统是雷乐公司自主研发的能够遥控开启或关闭后备箱的原车功能升级系统。它支持原车尾门及中控按键的操控和遥控钥匙操控，具有防夹防撞、声光告警、自由调高、力度学习记忆、智能速度控制、异常故障检测、无损安装等特点，系统后期还可以灵活扩展尾门电吸功能和一脚踢功能。它有效解决了尾门关闭易夹伤、手持过多物件不便开门、尾门太重关起来费力、太高够不到等用车难题。
电机撑杆采用行业的无刷电机驱动技术，相较于同行使用的有刷电机，具有低转速高 扭矩的特点，能更的适配车型，同时噪音降低43%。
配备双杆六霍尔，对速度及位置控制精度更高，使得两个撑杆的平衡性达到均衡，大大延 长了尾门的使用寿命。
马自达CX-5汽车电动后备箱无刷驱动双杆
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