解放轿运车（可牵引中置轴挂车）出售热线电话
根据新版GB1589法规规定，本月起，不合规轿运车全部禁止上路。这意味着，盘踞中国轿运车市场多年的超长、超宽、超载车型，现在起正式成为历史，而在合规轿运车中，运输效率和安全性更高的中置轴轿运车将全面挑起大梁，成为当下轿运车市场的主力车型。
我公司积极响应国家新GB1588-2018法规，融合欧美成熟技术优化开发的轿运车投放市场。替代老式不合格的单、双排轿运车。
产品特点：
1、装载量大，一次性装载9位4.5米以下轿车，前后分离，前车可立运营
2、特液压设备，液压缸举升实现各装车平台的升降和定位。
3、行驶更安全，符合新GB1588-2018标准，底盘重心低，弯道通过性好，燃油更少。
整车采用武钢Q23/Q345B型钢制作.
1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等优点。
2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。
3、操作安全方便：所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。
4、悬挂系统：采用特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好
解放轿运车可牵引中置轴挂车车辆运输车参数
总质量(kg) 18000 整备质量(kg) 9800
额定质量(kg) 8070,8005 底盘型号 CA5189XXYPK2L7BE80
额定载客(含驾驶员) 驾驶室准乘人数 2,3
接近角/离去角(°) 22/8 前悬/后悬 1332/3463,1375/3420
外形尺寸(mm) 11995X2550X3800 货厢尺寸(mm) XX
挂车总质量(kg) 轴荷 6500/11500
轴数 2 高车速 98
车辆识别代码
轮胎规格 10.00-20,10.00R20,295/80R22.5,295/60R22.5,275/80R22.5 轮胎数 6
前轮距 1914 后轮距 1860
轴距 7200 弹簧片数 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 燃料种类 柴油
发动机型号 发动机生产企业 发动机排量 功率/马力
CA4DK1-22E5 中国汽车集团公司 4764 165(kw)/224.4(ps)
其它 发动机型号: CA4DLD-18E5, CA4DK1-22E5,CA6DLD-22E5,CA4DH1-18E5对应的油耗值分别为(L/100km):28.21,27.32,29.23,30.45; 防护材料:Q23碳钢,连接方式:左右侧面与平板底面采用焊接连接, 后下防护采用螺栓连接,断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):500;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪; ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II,该车随底盘选装驾驶室。
上装配置明细：
上板标配净长12米，可选装前手动伸展（0.5米），后手动（液压）伸展（1米），下板净长9.8米，下板板面离地高0.9米，上下板净空间不低于1.95米，全车标配10支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金材料制作。
底盘配置明细：
底盘部分采用解放CA5189XXYPK2L7BE804*2平头车辆运输底盘。平顶小排半驾驶室，电动玻璃升降，手动后视镜，驾驶员座椅为空气减振座椅，原厂自动空调，方向助力，驾驶室液压翻转。发动机采用国五CA4DK1-22E5锡柴220马力，变速箱采用陕齿8档手动，副变速带同步器，7.2米轴距，轮胎规格为295/60R22.5真空胎
什么是中置轴轿运车？中置轴是全挂车的一种，全挂车由于稳定性的问题，国家明文规定，是不允许在高速上行驶的；轿运车全称为商品车运输车，是轿车托运、汽车托运行业的运输工具。
中置轴轿运车由于装载空间合理开发，装载量大在欧美普片使用，致使近国家法规对中置轴轿运车作出重新解释：中置轴轿运车是介于全挂车和半挂车中间的一种汽车运输列车，可以在高速上行驶。
中置轴轿运车选择的是加长平顶版本驾驶室，从侧面你就能看出来“平顶”有多平，车门玻璃上去一点点就到顶了，顶部几乎没有空间剩余。这样做的目的是为了给车顶让位置，运输平台刚好在车顶。驾驶室高一点运输平台就要高一点，终车辆运输小轿车之后可能就会，大限度减少驾驶室高度来顶部装载空间成为所有中置轴轿运车的共同述求。随便哪个品牌轿运车都不约而同选择平顶驾驶室，欧洲某些厂商还会提供车头“切一刀”的驾驶室来给装载平台让位。平顶驾驶室相比于高顶驾驶室牺牲了很大一部分车内空间，高度完全不够车内人员站立，跑长途会比较痛苦。好在加长版驾驶室，高度空间虽然不足，长度空间和高度车型是一样的。
中置轴轿运车特点：
底盘要低，保险杠离地间隙很低，要比一般的公路车低一点。会不会影响车辆的通过性呢？会影响，但是影响通过性的并不是保险杠，而是底盘。保险杠做的再高也没法改变车辆本身底盘低的事实。
马力适中。中置轴轿运车装载量大概是8-10辆轿车，运输的重量还不超20吨，算上车辆自重，整车满载总质量多也就36吨左右。4轴车就能满足大部分运输工况不超载。考虑到有时候可能会运输一些自重较大的小汽车，例如中轿车，中大型SUV等，这些小汽车自重大，选个5轴车更稳妥一点。返程带货能选择的余地也更大一点。
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