解放J6小三轴轿运车（车辆运输车4S店）
解放J6小三轴轿运车（车辆运输车4S店）
新版GB1589国标的发布，轿运行业新标准在轿运车行业影响。根据标准要求，上下层双排车辆运输车（轿运车）已全部禁行。交通运输部还规定，2018年7月1日起，全面禁止不合规轿运车通行，要求符合新GB1589国标要求的标准化轿运车比重达到100％。
解放大柴320马力发动机，10档变速箱，275|70R22.5真空胎，断气刹，ABS，整车长度不超过极限值12米，宽度低于2.55米，高度低于4米，上平板长12米，下平板9.8米加液压伸缩尾板1.5米，下层板离地0.9米 ，上板与下板间隔1.9米，驾驶室顶部平板可液压上翻，方便维修，整车10支油缸全部用意大利进口应急液压系统，解决机械故障时无液压功能的缺陷，全车加装进口威佰科4气囊空气悬架，让车子行使中更加稳定，上装全部采用全低合金高强材料制作. 商品车运输，中短途运输专车，商品车转运，事故车清理，港口转运，多功能多用途。此车辆可拖挂中置轴车辆运输车。
轿运车市场的“双排车”在人们的视野里远去，单排装载方式已成为当今的主力军。在新老车型交替的分水岭，对于企业来说则是一个机遇。国内的轿运车需要注入新鲜的血液，从而填补取缔双排装载后市场的空缺，维持该市场正常的发展。中置轴轿运车的出现就适应了历史的发展趋势，它就是这股新鲜的力量。
很多人会问什么是中置轴轿运车？该车是由主运输车和中置轴车辆运输挂车两部构成。前部主运输车部门是在卡车底盘的基础上改装而成，一般都是6X2、4X2的载货底盘居多，上装改成具有装载轿车能力的结构，后部连接的中置轴挂车同样具备装载能力。整车总共能够装载8到10辆车，该车具有底盘低，转弯半径小，装卸能力方便，安全性高的优势。
南京可按揭购车！
湖北随州俊浩汽车有限公司提供解放J6小三轴轿运车（车辆运输车4S店）,包括轿运行业新标准,中短途运输专车,中置轴轿运车,车辆运输挂车的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
