柴油四驱动力土方运输车农用四不像工程柴油翻斗车,四不像拖拉机厂家
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有关四轮车的基本资料
四不像的详情介绍：
四不像又叫四不像工程车（四不像翻斗车），也叫四不像农用车，其车身和车头是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙，而且因为四不像有前后驱动，同时它可以根据客户需要安装各种马力的柴油机，所以非常有劲，用起来非常顺手方便。因路况不明载重量不同，在生产该种车型时依据客户的要求我们可以配备不同的发动机。有单杠25马力，28马力，32马力，35马力发动机。双杠30和40马力，四驱4102（发动机4缸，缸径102mm），4105，4108，4110，4113，同时可配带涡轮增压，50马力至180马力发动机，大型矿用运输车又可采用六缸发动机从120马力至310马力。
四轮四不像自卸翻斗车的发动机通过变速起，取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杠使车厢倾翻。通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上，车厢利用自身重力和液压控制复位。
四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
1（车身）：国内采用正规的汽车铆接钢性车架，比传统的槽钢焊接车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
2（配件）：各部配件都是全国产品，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3（底盘）：我厂的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全加固，符合矿用标准。
4（工艺）：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
5（材质）：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，产品生产组装过程中，我厂严格把关，质量达到国内水平。
无锡
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