汽车厂安灯安灯Andon系统方案工厂安灯电子看板缺料报警
一、总装生产管理系统有以下几个模块：
1、班组求助系统：
班组求助系统就是我们通常所说的ANDON系统（安灯系统） 。ANDON 概念是由日本汽车公司提出，目前广泛应用于汽车行业的流水线作业系统。它遵循了”不接收，不制造，不传递缺陷”的原则以产品的质量。ANDON系统是全面质量管理控制的必要手段之一，它遵循生产产品同步制造原则，制造产品时采用在线（本工位解决）解决的方法，从而提高一次下线合格率而减少制造完成后（下线后）的整改。ANDON系统的质量管理功能要求每一个操作员有能力在其工位上按时按质按量完成对车辆的正确加工，防止将质量问题传递到下一个工位。通过ANDON系统,车间管理者可以有效地找出生产瓶颈点,并持续改善生产工艺及生产方式。每一个操作员拉动有与之对应的区域生产线拉杆箱，指示灯亮表明是谁请求帮助，并播放与班组相对应的乐曲以引起注意。如果问题在车辆到达固定停止位前没有解决，传送带将停在固定停止位。 当传送带停止时，乐曲转成“停止”乐曲。ANDON 板上对应的方格变成红色。
2、产量显示屏系统：
在车间通道处通过LED屏显示产量信息（计划、目标、实际）、时间信息、欢迎致辞、总装车间的各区域生产情况等信息，方便总装管理及保全人员实时了解。
3、关键设备监控系统
设备监控系统包括：呼叫功能、通讯状态监控、设备监控、报警信息收集查询。
4、汽车外场测试跟踪需求：
当车辆装配完毕，需要到外场测试，有整车调试完毕、货箱装配完毕、检测线检测完毕、整车检验完毕、道路试验完毕、入库手续办理完毕等六个外场工序； 要求能够对被测车辆信息进行跟踪，能够确定每个测试工位的开始和完成时间，直到入库为止。并能够在后期追溯相关数据；能够扩展到后期与MES\ERP等系统相互之间数据共享。
5、关键件装配防呆防错要求：
针对关键件的装配工位要求，增加防呆防错的功能；能够针对具体车型判断装配的关键件是否正确，并且能够实时的反映出来，进行统计分析；能够在MES系统成熟后形成数据共享、融合； 现阶段要求14个工位的关键件防呆防错，后期能够根据需求持续增加工位。；
二、系统组成：
ANDON 呼叫指示系统由现场拉杆箱，ANDON板，音乐播放器组成。其工艺流程如下：
VQ区域的安东系统安装位置共分为三个线体：仪装线、淋雨线和PDI 线，仪装线工位长度为5.75m，淋雨线和PDI线的工位长度为6m，（岗位布置图如下图所示）
仪装线的岗位布置图如下：
淋雨线的岗位布置图如下：
PDI线的岗位布置图如下：
三、 实际应用效果展示
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