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太阳能路灯 太阳能LED路灯的特点就是它通常是由蓄电池供电的，而蓄电池有一些特点是需要考虑的： 1、电池只有几种规定的电压，12V是常使用的，因为它是汽车电池的标准电压。24V就需要用两个串联。36V就更少见了。为此，在太阳能LED路灯中经常需要采用升压型的恒流驱动模块。这就影响了恒流模块的效率。 2、太阳能路灯中另一个需要考虑的问题是输入电压的变化。 对于恒流源的输出功率和效率来说，要得到高的效率就要保持输入和输出电压的比值越接近1越好。但是如果输入电压不稳。那么就很难保持在率好的状态。太阳能LED路灯系统通常采用蓄电池作为能量储存单元。而蓄电池在刚充满电和快放完电的时候电压会有较大的变化。通常这种变化超过30%以上。例如对于12V的蓄电池，其输出电压可以在14.8V变化到10.8V。当然对于恒流模块来说，这样的变化是完全可以承受的。也就是完全可以在这样大的变化范围内保持其输出电流的恒定。但是这也是有代价的，那就是不能工作于好的状态。所谓好的状态就是指的状态。或是输出功率高的状态。 作为路灯的重要组成部分，灯具的质量和开启方式很重要，其材质为铝铸造合金，厚度要达到要求，不允许灯体有裂纹、孔洞，各个部件连接处要有良好的接触点，卡扣部位是重中之重，以往的灯具正因为卡扣设计不合理，导致每次大风过后都有大批灯具损坏，因此，要在灯具上采用弹簧卡扣，安装两个，灯具的开启采用上部直开，且镇流器等重要部件固定在灯体上，防止灯罩损坏后，部件脱落造成安全事故。 灯杆高度按道路宽度和使用情况选择，壁厚要达到3.5mm以上，内外热镀锌，镀锌层厚度为35μm以上，法兰厚度在18mm以上，且法兰与灯杆之间要焊接加强筋，以灯杆底部强度。过去因为灯杆镀锌不合格且没有加焊加强筋，而导致灯杆底部锈蚀严重，被风吹断灯杆的现象时有发生。因此，灯杆壁厚、镀锌厚度和是否加焊加强筋是灯杆合格与否的重要标志，否则不能使用。 我们也知道距离市区的地方许多工程商因为施工疏忽没有进行防盗布置，导致太阳能路灯的蓄电池和电池板经常会被偷走，这种情况不但影响正常照明还造成不必要的财产损失，根据工程案例的报道，被盗的一般是蓄电池和电池板，面对这种情况我们应该怎么做太阳能路灯的防盗措施呢？ 目前，太阳能路灯的发展还不够完善，相对于传统路灯杆来说，其组成较为复杂，给日常维护带来了非常大的困难，现阶段对于太阳能路灯安装的管理和服务体系建设存在很多不足的地方，导致了太阳能路灯在安装完后，后期管理和服务还跟不上被盗和损坏的速度。
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