丹阳到深圳的汽车客运票价查询
随车电话
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丹阳到深圳汽车 途径 惠州，东莞，广州，深圳
始发站
丹阳
发车时间
11:00 12:30 14:00
途径
惠州，深圳，东莞，深圳
终点站
深圳银湖车站 深圳宝安车站
发车时间
10：30
运行时间
20-22小时
随车电话
丹阳
汽车类型
奔驰卧铺
票价
400元 里程2400KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：丹阳——深圳（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务
乘车注意事项：
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。
2月4日，巴基斯坦汽车零部件生产商协会（Paapam）日前呼吁仿效美国，向汽车业提供一系列支持和救助。
2008年上半年以来，由于汽车销售不振，生产下滑，汽车制造商减少甚至停止从零部件供应商采购，这导致供应商现金流入锐减，不得不大幅减产，下调生产计划。但由于此前零部件供应商误判形势，纷纷向银行贷款，扩大产能，大量购入原材料，以致现在库存积压严重，还贷压力剧增，入不敷出的经营状况已逐步将他们推近破产边缘。
2008年7－12月，巴基斯坦轿车销售量为4.2万辆，与上财年同期7.9万辆相比，降幅高达47%。销售下滑，各生产商纷纷减产甚至停产，随之导致大量工人失业。预计目前包括汽车组装、零部件生产、汽车销售在内的整个巴基斯坦汽车业，已有15万人失业或下岗，今年上半年预计还有20-30% 的员工面临失业。新设施战略上是要临近公司的生产和库存工厂以便为欧洲的空气弹簧客户提供更快的服务。新设施是欧洲工程，设计和测试的中心，也是凡士通欧洲业务中心，包括市场，销售，分销和业务支持功能。
Dan Leonard是Arnhem设施的负责人，他是凡士通工业产品欧洲BV公司的执行董事。从美国调到阿纳姆的Leonard在凡士通公司空气弹簧工业内有着30多年的经验。
其他关键的成员包括：Leo Peeters，技术部经理；Julian Blackwell，销售总监；Tom Falk，分销经理：Mike Foster，OE销售经理；Jeff Harper，财务主管；Mijke Overmaat，人力资源经理；Steffan ter Horst，欧洲采购；以及Thorvald Löbel，欧洲质量工程师。
“自1977年以来凡士通工业产品公司在欧洲很具影响力。通过在Arnhem建立欧洲的商业与技术中心，凡士通比较好地将其定位成行内具有性和丰富经验的公司服务于顾客上”Leonard说道，“团队的技术和新设施表达了我们对支持和加强欧洲空气弹簧市场的承诺。”
服务的技术中心能够对空气弹簧做性能测试来决定弹簧的刚度，载荷能力，能做疲劳实验来获知空气弹簧的寿命。此外，工程部装备了能为欧洲汽车市场生产创新产品的设计技术。
技术中心座落在阿纳姆DeIta 160，6825 MV，将会于2009年二季度开始全面运作。
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