新疆车牌识别系统价格/出入口车牌识别安装费/新疆车牌识别一体机价格
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工程商在智能停车场管理系统施工过程中应该如何估算工程量大小
停车场管理系统已经是楼宇弱电智能化系统的重要的组成部分。虽然停车场系统的安装调试与楼宇自动化、闭路监控、楼宇对讲系统相对比较简单，但是工程商在停车场收费系统安装调试的过程中，如何对停车场系统的工程量进行估算呢？相信很多工程商心里都没有一本明白账。今天，本公司就从停车场系统施工线材数量、车道施工量和安全岛安装这几个方面来估算确定工程量的大小。
一、安全岛：这里主要是考虑是否安装安全岛，安全岛是否要贴瓷砖，岗亭的安装等。
二、管道施工线材：我们可以根据出入口之间的距离来确定，例如是一进一出，如果是在同一路口，那线材消耗少，如果出入口距离较远，那我们就要计算他们的远距离来确实线材。
三、车道施工量：是根据停车场出入口道路的状况来估计确定。停车场车道有好几种，如混凝土路面、方砖路面、草皮路面等，我们可以根据在哪种路面上施工来确定施工量。
如果您在停车场系统施工过程中有任何疑问也可以拿起电话向我公司进行咨询或者直接拨打或者。
停车场智能车辆识别管理系统安装
着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来，使车辆管理更加科学化，正规化。经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，发现了一些弊端和漏洞。
（一） 一、没安装停车场车辆管理系统的3大问题：
1.月租卡与车无法准确对应
现有系统，当月租用户刷卡出入车场时，无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成了用户卡片随意互借、丢失计时卡、车辆数目不准确、用不法手段获取他人月租卡进行车辆盗窃的严重安全隐患。
2.临时卡无法自动录入车牌
现有系统，当临时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号，这样在查询停车场中某辆临时停放车辆的进出情况时，会变得非常麻烦，无法快速查找。需要依次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。
3.车辆进出效率低下
现在小区规模越来越大，业主车辆越来越多，在经过停车场管理系统刷卡验证时，经常会出现业主找卡、忘记带卡、刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。在上下班高峰期的时候这种情况尤其严重。
针对以上的系统弊端和漏洞，我公司推出了目前的停车场车辆识别管理系统，作为停车场管理系统，通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度快的车牌识别系统。其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善。
（二） 二、车辆识别管理系统
车辆识别管理系统（License Plate Recognition， LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，
它运用的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
我公司车辆识别核心汲取了国内外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。
六、车辆识别系统基本功能及特点
固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，提高车辆通行速度，为车主争取时间，智能化管理。
1.高亮度滚动式LED电子显示屏提示，使车主和管理者一目了然，避免收费矛盾冲突。
2.减少工作人员工作量，提高工作效率。
3.有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的挡车道闸。
4.感应数字式车辆检测系统，不死机和漂移。
5.防砸车装置可无论是进场车辆或倒车的车辆，只要在地感线圈感应区域内停留，闸杆就不会落下。另外特有的压力电波设置，具有遇阻防弹的功能，不会出现砸车情况。
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