五菱宏光S3电子油门加速器解决油门迟滞起步肉ECU升级
【产品特点】
1、即插即用，无需初始化设置，无需要外接电源，自行DIY，5分钟内完成。
2、无需改变原车电路，电路中设计防止加速器插反保护电路，可以有效的保护加速器与汽车电路。
3、可选6大模式：手动全加速，手动半加速，自动全加速，自动半加速，原车，省油模式。
4、电子油门加速器采用全新款美国汽车数字信号控制芯片设计，外壳采用防火材料生产、安全可靠，主机无尘包装。
5、本款电子油门加速器不带显示控制器，不可直接手动选择模式。
6、设置简单容易一次成
【产品性能】
1、全加速模式加果：30-60%
2、半加速模式加果：15-25%
3、原车模式加果：0%
4、省油模式省油效果：8-15%
电子节气门控制器工作原理
（1）加速节气门打开，提升静态响应
电子节气门控制器的“加速运动”主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当汽车行车电脑发现驾驶员有加速意图时，会通过电路信号驱动节气门快速的打开，使得大量空气进入气缸，燃
烧、产生较强缸压，这样就使得油门响应的敏感度得到了提高。
（2）放大油门信号增速，提升动态响应
当加速员将油门踏板被踩下时，电子节气门控制器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，电子节气门控制器会将此变化率加大，终实现汽车加速
动态响应大化。
（3）提供虚假驾驶风格供 ECU 调整发动机参数
发动机的ECU 普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ECU 会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到
这种风格下发动机的佳调整参数。长期使用 电子节气门控制器后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于调整了 ECU 参数，久而久
之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。
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