汽车线束双壁热缩套管
汽车双壁热缩套管、线束双壁热缩套管、高收缩双壁热缩套管：
中山益联生产的汽车线束用双壁管、高收缩比双壁热缩套管由半硬、阻燃聚烯烃和内屋粘性良好的热熔胶复合加工制成，产品成型后经电子加速器辐照交联、连续扩张而成。除可提供普通热缩套管的绝缘,防腐、耐磨等优点外，内层具有低熔点、防水密封和机械应变缓冲性能等优点。广泛应用于新能源汽车线束分支处的防水密封固定，电线电缆的修补及汽车工业线束、船舶工业线束、工业线束、电子工业线束、机械工业线束、航空工业线束等领域。特 性：3倍、4倍收缩、双层结构、内附热熔胶、防水、防潮、防震动脱位。
收缩温度 120℃
工作温度 -45℃- 125℃
标准颜色 黑色
包装：1.22米/条
性能指标
特性 项目 指标要求 测试方法 典型值
物理特性 抗张强度 10.3MPa min. ASTMD638 ≥12MPa
断裂伸长率 200% min ASTMD638 ≥400%
热冲击 无裂痕 ASTMD2671 通过
低温柔软性(–55℃,4小时) 无裂痕 ASTMD2671 通过
热老化158℃,168小时
老化后抗张强度 初始值的70%以上 ASTMD638 ≥90%
老化后断裂伸长率 min. ASTMD638 ≥300%
电学特性 绝缘耐压和击穿 2500V,60sec,不击穿 ASTMD2671 通过
体积电阻率 1014Ω·㎝ min. ASTMD876 ≥1014Ω·㎝
化学特性 铜腐蚀 无腐蚀 ASTMD2671 通过
铜稳定性 伸长率≥ ASTMD2671 通过
阻燃性 ALLTUBINGFLAMETEST UL224 通过
电话/： 联系人：李钦
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